Tretja generacija velikega štirivratnega kupeja je že dovolj zrela za blago medgeneracijsko prenovo. CLS je zunaj dobil nove odbijače in panamericana motorno masko, znotraj pa sta glavni noviteti volan, ki ga že poznamo iz ostalih novejših modelov iz Stuttgarta, in zadnja generacija MBUX infozabavnega sistema.
Pri motorjih gre za blage popravke v smeri ekologije, ostajamo pri štiri- in šestvaljnikih na bencin in dizel. CLS zdajšnje generacije bo tako še naprej ostal brez osemvaljnika s številko 63 v imenu.
Vrh ponudbe je še naprej CLS 53 4MATIC+, ki ima na zalogi vseeno nič kaj počasnih 320 kilovatov (435 KM). S športnim menjalnikom in AMG nastavitvah podvozja pospeši do stotice v 4,5 sekunde, najvišja hitrost je omejena na 250 km/h. Več kot dovolj za šarmantneža.
