Slovenija je bogatejša za novi BMW-jev model. X3 samozavest črpa na 14 letih tradicije in 1,5 milijona prodanih avtomobilih predhodnih dveh generacij, kar je zavidanja vreden rezultat. Novinec daje večji poudarek ne le na zunanji podobi, temveč tudi na notranjem udobju in vozni dinamiki, ki postaja vse pomembnejši dejavnik pri vozilih tega kova. Od leta 2003 je namreč trg kompaktnih terencev zrasel kar za desetkrat! V ta razcvet pa so vključeni številni novi konkurenti, če naštejemo le mercedesa GLC, audija Q5, volva XC60, alfa romeo stelvia, jaguarja F-pace ...
X3 se je v nov boj z atraktivnimi in vse sposobnejšimi tekmeci spustil z dobro nabrušenimi in napolnjenimi orožji. Čeprav na videz morda to ni takoj očitno, gre resnično za povsem drugo vozilo, saj je X3 postavljen na novo platformo, ki si jo deli s serijama 5 in 7. Tudi oblikovanje je občutno drznejše zasnovano kot doslej, pa čeprav so vezi s preteklostjo in družinska umeščenost očitne. Veliko poudarka je bilo na doseganju čim nižje mase in ugodni aerodinamiki, tudi zato za suva zelo dober količnik zračnega upora 0,29.
Zna sam menjati vozni pas
Za varnost in sproščenost skrbi cela plejada asistenčnih sistemov, s čimer je X3 eden najbolj tehnološko naprednih med tekmeci. Omeniti velja upravljanje z gestami, pametni ključ, sistem CoPilot, ki aktivni uravnava hitrost, varnostni paket Driving Assistant Plus, vključno z asistentom za menjavo voznega pasu in z aktivno zaščito pred bočnim trkom.
Na voljo so tudi številne funkcije povezljivosti v okviru BMW Connect sistema. Za začetek je X3 na voljo s tremi motorji in serijskim 8-stopenjskim menjalnikom. X3 xDrive 20d ima 140 kW (190 KM), X3 xDrive 30d pa 195 kW (265 KM). Že takoj na začetku je na voljo tudi kronski bencinar v različici X3 M40i z 265 kW (360 KM). Do stotke šestvaljni bencinar prihrumi že po 4,8 sekunde!
Med pogoni, ki bodo na voljo kasneje, velja posebej omeniti povsem električno različico, verjetno poimenovano iX3. Avto bomo videli leta 2019.
Cene za že prisotne modele se prično pri slabih 51.500 evrih za štirivaljnega dizla, M40i stane najmanj 75.600 evrov. Na razpolago so tri osnovne izvedbe opreme in vizualizacije, a še veliko več se nahaja na obsežnem seznamu dodatne opreme.
