Pisali smo o tegobah, s katerimi se soočajo mnogi lastniki vozil, ki jim jih je v nedavnih poplavah zalila voda. Če je ta v notranjosti segla do sedežev ali celo armaturne plošče, potem zaradi prizadete elektronike praktično ni več upanja, da bi takšen avto še kdaj vrnili v prvotno stanje, kljub še tako temeljitemu čiščenju.
Ogromno ljudi ima tako trenutno v lasti 'totalke'. Nekateri med njimi se lahko nadejajo odškodnine s strani zavarovalnice v določenem odstotku vrednosti pred poplavo, vse pa čaka odločitev, kam z vozilom. Ena od možnosti je, da bi jih odpeljali neposredno na zbirno mesto za odslužena vozila, a v tem primeru bi se odpovedali preostanku njihove vrednosti.
Ponujajo prijateljsko ceno, ki je v resnici prenizka
Druga možnost je, da jih skušajo prodati. Takšna vozila imajo še ogromno uporabnih delov, od koles, do delov karoserije, motornih delov, stekel, notranje opreme in podobnega.
Iznajdljivi preprodajalci in razne mehanične delavnice so brž planili v akcijo ter po vseh mogočih kanalih nagovarjajo lastnike poplavljenih vozil. Interesentov je zato ogromno. Nekateri kupci bi jih celo popravili in vrnili na cesto.
Treba pa je vedeti, da z neposrednim nagovarjanjem potencialni kupci v veliki večini ponujajo precej manj, kot bi lahko lastnik dejansko iztržil, velikokrat tudi pod tržno ceno vozil. Hkrati se morajo sprijazniti z napornim ukvarjanjem in pogajanjem o ceni, papirologijo in podobnim.
Zadnji avgustovski ponedeljek bo vremensko zelo pester.
Podjetje Autopoint, ki v Sloveniji že več let uspešno izvaja spletne dražbe vozil, strojev in druge opreme tako za fizične kot pravne osebe, je v luči poplav zagnalo posebno akcijo, s katero želi ponuditi roko vsem, ki so se znašli v stiski. Z akcijo bodo prizadeti od poplav za uničene avte lahko iztržili kar največji znesek. Ob tem jih želijo razbremeniti vseh obveznosti, da se lahko posvetijo pomembnejšim sanacijskim opravilom.
Kot nam je povedal direktor Autopointa Gašper Picelj, bodo na dražbo zastonj umestili vse poplavljene avte prizadetih fizičnih oseb. To pomeni, da bo njihov predstavnik prišel na dom lastnika, popisal in poslikal avto ter ga uvrstil na seznam za spletno dražbo. Izklicno ceno za vozilo določijo skupaj s kupcem in na podlagi preostale vrednosti vozila po tabelah Eurotaxa oziroma glede na izvrstno poznavanje razmer na trgu. Prednost prodaje vozila prek dražbe je tudi, da papirologijo pripravijo in izvedejo kar sodelavci Autopointa.
Na dražbah Autopointa za 90 odstotkov vseh ponujenih vozil iztržijo višjo ceno od izklicne.
Kot obljublja Picelj, se bo Autopoint pri poplavljenih avtih na dražbi povsem odpovedal proviziji, ki jo ob uspešni prodaji zaračuna dosedanjemu lastniku, prav tako pa bodo znižali provizijo za kupca.
Ker na platformi združujejo več kot 4.000 specializiranih kupcev vozil iz Slovenije, Hrvaške in Srbije, sodelujejo pa tudi s tako velikimi strankami, kot je Pošta Slovenija, na dražbah Autopointa prodajo veliko večino vseh ponujenih vozil. Pri tem za več kot 90 odstotkov vozil dosežejo višje cene od izklicne.
Velikokrat se zgodi, da so končne zavezujoče ponudbe tudi po 30 ali več odstotkov višje od izklicne cene. Včasih skupaj z odškodnino od zavarovalnice skupni znesek skupaj s prodajo celo presega vrednost vozila pred nesrečo.
Za vse, ki bi radi avto brezplačno dali na dražbo, so pri Avtopointu na njihovi strani pripravili spletni obrazec pod rubriko 'Prodaj avto'.
Treba je tudi dodati, da se lastnik s ceno zavezujoče ponudbe ne strinja in avta ni dolžan prodati. Zato mu lahko takšna dražba služi tudi kot zelo relevantna oporna točka, koliko je njegov avto dejansko še vreden.
Za avto ocenjene z totalko bi morali na odpad in prinesti potrdilo iz odpada in odjavljenega vozila,šele potem mu izplačat odškodnino.Če je zanič je zanič.
Še vedno sem mnenja da se bo kmalu pojavili poceni rezervni deli ki so bili poplavljeni....