Avto
22631 ogledov

Bencin bo dražji, prehoda na elektriko se ne da ustaviti

Komentarjev 44
Popularni
  • Popularni
  • Najstarejši
  • Najnovejši
Pokaži odgovore
  • rd2dmk2 18:33 29.september 2024.

    še enkrat vas spomnim, katere energije je največ na zemlji ? vodika! H2O. in če tudi se porabi nekaj energije za proizvodnjo vodika, se ga lahko pridela z prej proizvedenim vodikom. in "kurjenje" vodika ne da nobenih stranskih učinkov razenda ...prikaži več dobimo spet" surovino. mal se zamislite zakaj se tega nihče ne loti. ker je osnovna surovina ZASTONJ. tisti hip, ko voda bo olastinjena in bo last kaste, bo takoj na voljo čista energija, samo ne bo čisto nič zastonj.

    • Jernej65 18:50 29.september 2024.

      "in če tudi se porabi nekaj energije za proizvodnjo vodika, se ga lahko pridela z prej proizvedenim vodikom." A si ti perpetum mobile izumil?

    • rd2dmk2 18:57 29.september 2024.

      jernej65 in kako se pridobiva nafta ? al pa elektrika. ma te zanima kolk plina gre v brestanici sam za pogon turbine in kolk za prevoz vagonovod recimo reke do brestanice. pa da te spomnim na UK ( VB ) ...prikaži več in njihovo največjo elektrarno na lesni odpadek.kolk je tam izkoristek ?

    • Jernej65 19:09 29.september 2024.

      rd2dmk2, problem ni samo pridobivanje vodika. Vodik je potrebno napolniti v rezervoar pod zelo velikim pritiskom, ta rezervoar je potrebno hladiti na zelo nizko temperaturo. Za vse to rabiš energijo. Izdelava takšnega sistema za avtomobil je predraga. Drugi način je ...prikaži več rezervoar z vodo in takojšnja pretvorba v vodik med vožnjo. Vendar je sistem prepočasen, da bi se naenkrat sprostilo dovolj vodika za velike moči. Zaenkrat nerešljiv začaran krog za komercialno uporabo in predrag.

    • rd2dmk2 19:21 29.september 2024.

      eeh jernej, če se hoče se najde miljon razlogov za proti, ampak če bi bila želja, se pa najde tud miljon idej za ZA.

    • Jernej65 22:22 29.september 2024.

      BMW in Toyota tehnologijo z vodikom razvijata naprej. Vendar so najnovejša dognanja, da ima vodik velik potencial pri tovornem prometu, manjšega pri osebnih vozilih, ker je elektrika tu v prednosti. Baterije s trdim elektrolitom odpravljajo skoraj vse slabosti sedanjih baterij ...prikaži več in so že v sklepni fazi razvoja. Vodik tu ne more konkurirati zaradi cene, ki je previsoka. Pa pustimo sedaj obsedenost s politiko na strani. To je realnost.

    • rd2dmk2 06:43 30.september 2024.

      jernej65 malo zgodovine Edison je izumil enosmerni štrom in patentiral ter postavil omrežje . in kasiral, močno kasiral. ampak je imel hude probleme. izgubo na vodih. Tesla je izdelal izmenični sistem in rešil problem. samo edison je skor potopil Teslo, ...prikaži več ker bi potem izgubil prihodek. kako se je izšlo pa sam poišči. samo danes vse laufa na AC. in tud v primeru vodika je lahko enako, sam do nas raje ne pride vse.

    • Jernej65 07:46 30.september 2024.

      Pa smo zopet pri teorijah zarot, tu pa jaz raje odneham.

  • Jernej65 09:12 29.september 2024.

    Ko bomo eni šli naprej, bodo drugi še vedno ostali v srednjem veku in bencin raje plačevali po 10 evrov, jamrali in tolkli čez državo.

    • ferdopis59 10:08 29.september 2024.

      Bencin se draži zaradi zelenega lobija. Tudi kmalo bo elektrike kW na nivoju naftni derivatov cene. Poglej kaj dela škodo zelena energija po svetu! Kaj delajo zeleni v evropu za svet glede zaščite favne in flore? Zelenim je važna somo ...prikaži več evropa za ostali svet se jim je**e.

    • vzev 10:25 29.september 2024.

      Enim avto pač ni samo prevozni sredstvo. Ampak tudi užitek. Električna igračka pač ne predstavlja užitka v vožnji. To je isto kot kupiš belo tehniko, zanima prvi teden potem jo pa samo uporabljaš. Ni vse denar.

    • timja 11:45 29.september 2024.

      jernej ti non stop dokazuješ, da si močno frustriran navijač, ki si nekaj prebere in sveto veruje, kar so mu uradno predstavili mediji....če je elektrika z termoelektrarnami in hidroelektrarnami, ki biotop vrhunsko uničujeta napredek....razmisli, če gre!

    • timja 11:48 29.september 2024.

      seveda nisem pristaš tudi ne bencina ali nafte, kot čiste energije, zame je edini napredek razvoja v smeri uporabe vodika, to kar je delal BMW in so ga naftni lobiji uspešno zatrli....

    • Jernej65 13:31 29.september 2024.

      timja, vodik je prihodnost v tovornih vozilih, v osebnih zaradi cene ne. Vpijete in jamrate kolikor vam je volja, elektrika bo prevladala. Jaz to razumem prej, eni boste pač pozneje.

    • vzev 13:49 29.september 2024.

      Ja, električna vozila bodo prevladala, toda ne zato, ker bi bila boljša ali pa zato ker si bi to ljudje želeli. Temveč zaradi neumne politike, ki ljudi sili v to.

    • Jernej65 17:20 29.september 2024.

      vzev, s tem se ne ubadam. Vzamem, kar mi je ponujeno. Moledovanje, jamranje... je brez pomena. Prej se s tem sprijazniš, boljše zate.

    • Jernej65 18:16 29.september 2024.

      vzev, ne boš verjel ampak el. vozila so v nekaterih stvareh že boljša, čez kakšnih 10 let bodo že pa povsod boljša. Razvoj gre hitro naprej. Malo se spomni, kakšni so bili prvi mobiteli. Bili so veliki in nerodni, kot ...prikaži več prvi EA. Vsi pa se moramo zavedati, da fosilna goriva niso prihodnost. Prihodnost so EA na trdi elektrolit in vodik za tovorni promet.

    • ferdopis59 17:35 30.september 2024.

      Jernej59, preberi si ta prispevek o zeleni energiji in ele.avtomobilih. https://siol.net/novice/svet/ta-kovina-je-nafta-21-stoletja-in-stevilnim-prinasa-nesreco-644983

    • Jernej65 19:40 30.september 2024.

      ferdopis59, poznam te zadeve. Rešitev je v baterijah brez niklja, kobalta in litija. V cenejša vozila se že vgrajujejo železo fosfatne baterije, ki ne vsebujejo niklja in kobalta. Končna rešitev je v baterijah z trdim elektrolitom, ki praktično rešujejo vse ...prikaži več probleme okrog baterij. Bodo lahko lažje, ne bodo gorele, bodo bolj vzdržljive, se bodo hitreje polnile in ne bodo vsebovale dragih, redkih in škodljivih materijalov. Prve so napovedane že čez kakšni 2 leti.

  • Komentirajte

    Za oddajo komentarja se morate registrirati. Nimate uporabniškega računa? Registracija je hitra in enostavna, registrirajte se in vključite v debato.