Po podatkih krovne organizacije evropskih avtomobilskih proizvajalcev ACEA statistično najmočnejše avtomobile vozijo sicer ekološko tako zaznamovani Švicarji. Po zadnjem dostopnem skupnem podatku iz leta 2010 je povprečna moč švicarskega avtomobila kar 106 kilovatov (144 KM). Tradicija močnih (in potratnih) avtomobilov je v tej alpski državi prisotna že desetletja, saj je denimo tudi leta 1990 država s povprečnimi 81 kilovati (110 KM) daleč prednjačila pred drugimi državami. Vseeno so se v zadnjih letih Švicarji očitno malce ohladili, potem ko je bilo še leta 2007 povprečje celo 109 kilovatov (148 KM).
V Luksemburgu, ki je evropska država z največjo gostoto avtomobilov na 1.000 prebivalcev, prav tako veliko dajo na moč pod pokrovom. Povprečni avtomobil v tej minidržavici tako odda od sebe 103 kilovate (140 KM), v klubu stotic so še Švedi s 102 kilovatoma (139 KM).
Sledijo Nemci (95 kW/129 KM), Finci (94 kW/128 KM), Britanci (89 kW/121 KM) ... Na dnu po primerjavi ACEA so naši zahodni sosedje Italijani, kar ni čudno glede na njihovo ljubezen do majhnih avtomobilov. Povprečna moč motorja v njihovih štirikolesnikih je 73 kilovatov (100 KM).
Slovenije tako kot preostalih 12 "novih" članic EU statistika ACEA še ni zajela.
Kot so enkrat pogruntali pri Top Gearu: ni fora v tem kaksen avto vozis, ampak kako ga vozis. Mocnejsi avtomobili niso nujno bolj potratni od sibkejsih. Ce imas npr. avto z 1.0l motorjem, ki mora na 4000 obratov, da lahko… ...prikaži več vzdrzuje hitrost 100 km/h, bo verjetno porabil vec kot pa npr. avto z 2.0l motorjem, ki se pelje 100km/h z 2000-2500 obrati na minuto.