Kadar močno sneži, zimske pnevmatike niso več dovolj, ampak jim je treba nadeti snežne verige ustrezne velikosti. Te so nujne na močno zasneženih cestah, prepovedane pa na odsekih, kjer snežna podlaga ni zadostna in so verige v stiku s cestiščem.
Snežne verige so torej eden od najpomembnejših delov zimske opreme, ki bi jo morali imeti v vozilu, še posebej, če živite v hribovitih in gorskih predelih.

Znate namestiti verige? Uporaba snežnih verig v šestih korakih

Avstrijski avtoklub ÖAMTC je izvedel test tako imenovanih tekstilnih snežnih verig.

Obvezno! Vozniki, pozor: Tudi vsaka zimska pnevmatika ni ustrezna

Poleg merjenja oprijema je avstrijski avtoklub razvil posebno metodo ocenjevanja, ki je bila prvič uporabljena za objektivno določanje prenosa moči pri speljevanju vozila na snegu. Test je potekal na avtomobilu, opremljenem s pnevmatikami dimenzij 225/50 R17. Preizkusili so tri vrste platna in tekstilne verige primerjali s klasičnimi verigami šestih proizvajalcev.

Foto: Žurnal24 main Verige uporabljamo le, kadar zimska pnevmatika ob stiku s podlago nima več zados

Po podatkih avstrijskega avtokluba nobeden od devetih testiranih modelov ni dosegel najvišje ocene - zelo dobro (pet zvezdic). Šest snežnih verig je prejelo oceno dobro (štiri zvezdice) in tri oceno zadovoljivo (dve zvezdici).

»Presenetilo nas je, da tekstilni pripomočki pri prenosu moči pri speljevanju vozila nikakor niso slabši od zmogljivosti klasičnih snežnih verig,« je poudaril Stefan Kerbl, mehanik ÖAMTC. Ko gre za montažo in rokovanje, imajo platnene snežne verige celo prednosti pred običajnimi snežnimi verigami.

Zaskrbljujoče Podcenjevanje tednov, ki so pred nami

Vendar pa je dejstvo, da je bilo šest testiranih snežnih verig še vedno na splošno boljših od tekstilnih. Boljše so na področju zanesljivosti in vzdržljivosti.

Stefan Kerbl je pojasnil: "Testne vožnje so vodile po suhi poti, dolgi največ 50 kilometrov. Največja hitrost je temeljila na specifikacijah proizvajalca, vendar je bila največ 50 km/h. Tudi po razmeroma kratki razdalji so se na tekstilnih pripomočkih z luknjami v strukturi materiala pokazali znaki obrabe."

Razlogi Zato je treba v zimskih mesecih avto prati bolj pogosto

Strokovnjak ÖAMTC v tem pogledu ni povsem zadovoljen niti z nekaterimi običajnimi snežnimi verigami. Sledi obrabe na njih namreč niso bile pretirano vidne, je pa pri enem od modelov počil en člen verige. Verjetno zaradi preobremenitve.