Policisti PP Krško so bili včeraj okoli 17.30 obveščeni o prometni nesreči v Krškem. "Opravili so ogled in ugotovili, da je 49-letni voznik osebnega avtomobila na regionalni cesti trčil v 32-letnega pešca, ki je hodil po sredini vozišča," navaja Alenka Drenik s PU Novo mesto. "Huje poškodovanega pešca so reševalci oskrbeli in odpeljali v brežiško bolnišnico. Policisti so zaradi ugotavljanja psihofizičnega stanja za 32-letnega pešca odredili strokovni pregled, zaradi kršitev cestno prometnih predpisov pa mu bodo izdali plačilni nalog."
V zadnjih petih letih so bili na območju Policijske uprave Novo mesto pešci udeleženi v 206 prometnih nesrečah. Osem pešcev je zaradi posledic prometnih nesreč umrlo, 39 je bilo hudo, 149 pa lažje poškodovanih. "V nekaj manj kot tretjini primerov so policisti ugotovili, da so nesrečo zaradi nepravilnega ravnanja povzročili pešci."
Najbolj ogroženi udeleženci v prometu
Pešci so v tem letnem času, ko je temni del dneva daljši, pogostejša je tudi megla in padavine, najbolj ogroženi udeleženci v prometu. "Pešcem svetujemo, da nosijo svetlejša oblačila in uporabljajo svetlobna telesa," opozarja Drenikova. "Pri prečkanju ceste na prehodih za pešce naj se prepričajo, da so jih vozniki opazili in bodo ti glede na stanje vozišča lahko vozilo varno ustavili pred prehodom. Izven naselij, kjer ni poločnikov za pešce, številni hodijo po desni strani vozišča v smeri hoje in s tem dodatno ogrožajo svojo varnost, saj s tem zmanjšajo možnost pravočasne reakcije in umika ob nepredvidenih okoliščinah."
Fotografija je simbolna.
Predvsem mlajši med hojo nemalokrat uporabljajo slušalke za telefon ali telefonirajo med hojo, kar pri pešcih zmanjšuje pozornost na dogajanje v prometu. "Pešce pozivamo, da z upoštevanjem osnovnih varnostnih ukrepov poskrbijo za svojo varnost," še pišejo pri Policiji. "Opozorilo velja tudi voznikom, ki naj prilagodijo hitrost razmeram na cesti, upoštevajo cestno prometna pravila in skušajo predvideti ravnanja ostalih udeležencev v prometu. Pozorni naj bodo na nepravilna ravnanja pešcev, ki prečkajo vozišče izven prehodov za pešce. Izven naselij naj vozijo po sredini voznega pasu, da zmanjšajo možnost trka s pešcem, ki hodi ob robu vozišča."
