Zoran Jankovič, ti bi v vsaki resni državi končal v zaporu s svojim podmladkom vred, le tukaj, v tej mali podalpski beznici, kjer je oštir tvoj prijatelj, se lahko greš svoje rabote brez posledic zate.
Glede na prejšnje ljubljanske župane si napredek ampak glede na najboljše župane svetovnega ranga si pa še zmer nesposoben. Sej ne rečem si ogromno naredil ampak za kakšno ceno? Za ceno zadolževanja, za ceno tega da je zastonj parkiranje praktično… ...prikaži več izginilo. Pa sam uporabljam javni prevoz ampak vseeno se mi zdi da je to velik korak nazaj pri privlačnosti Ljubljane kot destinacije. Zastonj parikranje bi privabilo ogromno dnevnih turistov. Ne pa da se folk pelje mimo Ljubljane ker se jim ne da zastonj parkiranja iskat.
Za mnenje o ureditvi mesta so povprašali nekaj najbolj priznanih evropskih arhitektov in vsi so si bili edini, da moraš biti norec, če zapreš glavno prometno žilo (Slovenska), tam, kjer je mesto najožje, torej stisnjeno med Tivoli in Grad, nove… ...prikaži več infrastrukture pa ni. Glavno prometno žilo tlakovati z mozaikom pa je naravnost bolano in razpoke so že vidne in kaj šele bo. Nekaj sto metrov okoli pa same jame na cestah in poleg njih (gradbene) npr. Emonika, ter nešteto drugih. "Dobri" župan pa je do vratu zadolžil cele generacije vnaprej in očitno je, da Ljubljančane prav malo briga za zanamce. Očitno prihaja zgubljena generacija, ki ne vidi niti presta pred nosom, res škoda.
Zoran Jankovič, ti bi v vsaki resni državi končal v zaporu s svojim podmladkom vred, le tukaj, v tej mali podalpski beznici, kjer je oštir tvoj prijatelj, se lahko greš svoje rabote brez posledic zate.
Glede na prejšnje ljubljanske župane si napredek ampak glede na najboljše župane svetovnega ranga si pa še zmer nesposoben. Sej ne rečem si ogromno naredil ampak za kakšno ceno? Za ceno zadolževanja, za ceno tega da je zastonj parkiranje praktično… ...prikaži več izginilo. Pa sam uporabljam javni prevoz ampak vseeno se mi zdi da je to velik korak nazaj pri privlačnosti Ljubljane kot destinacije. Zastonj parikranje bi privabilo ogromno dnevnih turistov. Ne pa da se folk pelje mimo Ljubljane ker se jim ne da zastonj parkiranja iskat.
Za mnenje o ureditvi mesta so povprašali nekaj najbolj priznanih evropskih arhitektov in vsi so si bili edini, da moraš biti norec, če zapreš glavno prometno žilo (Slovenska), tam, kjer je mesto najožje, torej stisnjeno med Tivoli in Grad, nove… ...prikaži več infrastrukture pa ni. Glavno prometno žilo tlakovati z mozaikom pa je naravnost bolano in razpoke so že vidne in kaj šele bo. Nekaj sto metrov okoli pa same jame na cestah in poleg njih (gradbene) npr. Emonika, ter nešteto drugih. "Dobri" župan pa je do vratu zadolžil cele generacije vnaprej in očitno je, da Ljubljančane prav malo briga za zanamce. Očitno prihaja zgubljena generacija, ki ne vidi niti presta pred nosom, res škoda.