Prenovljeni i20 ima odslej v ponudbi koncernov motor 1,1 CRDi blue, ki ga odlikuje zelo majhen izpust, le 84 gramov ogljikovega dioksida na kilometer, kar je najmanj med finalisti, avtomobil pa je tudi več kot pripravljen na prihodnje spremembe glede dajatev na obremenjevanje okolja.
- Svoje favorite med 20 finalisti lahko izberete TUKAJ.
Trivaljnik zmore 55 kilovatov, ki odlično sodelujejo s krivuljo navora, saj je treba po ročici menjalnika posegati le pri velikih spremembah hitrosti. V zameno je mogoče teoretično računati na celo 1.300 ali še več prevoženih kilometrov, saj je normna poraba le 3,2 litra.
Osnovna cena po ceniku: 13.250 evrov
Izpust CO2: 84 gramov na prevoženi kilometer
Povprečna tovarniška poraba: 3,2 l/100 km
Varnost: 5 zvezdic (Euro NCAP 2009)
Odrasli: 88 odstotkov, otroci: 83 odstotkov, pešci: 84 odstotkov, varnostni sistemi: 86 odstotkov
Še več o prenovljenem hyundaiju i20 si lahko preberete tukaj.
Prvi s tem motorjem je bil Kiin Picanto, ki je za povrh na pogled veliko lepši od i20. Poraba je pa pri obeh enaka.