Redna četrtletna raziskava podjetij Valicon in AutoBrief o potencialih za nakup novega ali rabljenega avtomobila je pokazala nekatere zanimive odmike od dosedanjih praks.
Sodelujoči v anketi so ocenjevali svojo pripravljenost glede menjave oziroma nakupa vozila v kratkoročnem oziroma srednjeročnem obdobju. Navedli so najbolj verjeten tip pogona ter obliko karoserije, pa tudi koliko so pripravljeni za povprečen nov oziroma rabljen odšteti ter kako nakup financirati.
V skladu s sezonskimi gibanji je v prvem letošnjem trimesečju več ljudi razmišljalo o menjavi oziroma nakupu vozila kot pa konec lanskega leta, a še vedno manj kot na začetku lanskega leta, kar je znak o večji previdnosti kupcev. Da bi ga kupili v času enega leta, zdaj razmišlja manj kot 20 odstotkov ljudi, v roku šestih mesecev pa okoli osem odstotkov.
Skoraj 70 odstotkov kupcev rabljenih vozil je pripravljenih za naslednji avto plačati manj kot 20 tisoč evrov. Med njimi jih je polovica takšnih, ki bi plačala manj od 10 tisoč evrov.
Bežijo od lizinga
Na slabšanje finančnega položaja oziroma kupne moči pričata še dva podatka. Povprečni znesek, ki so ga kupci pripravljeni odšteti za nakup avta, se zdaj giblje okoli 16 tisoč evrov, pred enim letom je bil okoli tisoč evrov višji. Še občutnejši je ta razkorak pri rabljenih avtih (13.100 evrov proti 14.700 evrov), medtem ko so za nove avte nasprotno kupci pripravljeni odšteti skoraj dva tisoč evrov več kot pred letom (23.700 proti 22.100 evrov).
Odlične novice za vse, ki nameravate kupiti rabljen avtomobil
Drugi dokaz o previdnejšem odnosu do denarja pa je način financiranja, zlasti novih avtov. Če je pred enim letom in več štiri petine potencialnih kupcev novih vozil razmišljalo o lizingu, so višje obrestne mere pri odplačevanju ter višji stroški življenja očitno naredili svoje. Lizing kot način nakupa novega avta danes zanima le še 65 odstotkov potencialnih kupcev, na drugi strani pa v zadnjih dveh letih strmo narašča delež tistih, ki se vračajo h gotovini oziroma takojšnjemu plačilu celotnega zneska za avto. Takšnih je že 60 odstotkov kupcev. Manj zanimanja se kaže tudi pri financiranju s kreditom oziroma v kombinaciji kredita z gotovino.
Pri financiranju rabljenega avta bi večina kupcev prav tako najraje opravila takojšen nakup z gotovino, padec zanimanja glede lizinga ali kredita pa ni tako izrazit kot pri novih.
Glede tipov vozil je med novimi zanimiva rast želje po limuzinah, na drugem mestu so suvi oziroma križanci, okrepile so se kombilimuzine.
Tudi pri rabljenih pa je značilen velik upad zanimanja za karavane, ki so padli celo pod kombilimuzine. Medtem pa so spet bolj v središču zanimanja enoprostorci, ki so na drugem mestu prehiteli limuzine. Na prvem mestu kraljujejo suvi in križanci.
Zanimiv je še pogled na vrsto pogona, pri katerem trendi govorijo drugače od pričakovanj avtoindustrije in piscev zakonodaj. Pri novih avtih potencialne kupce najbolj zanimajo bencinarji, dizel pa se je v zadnjih dveh letih spet močno okrepil in zdaj celo prehitel hibride. Električni avto bi si kupila okoli petina potencialnih kupcev novih vozil.
Našli smo jih: Top rabljeni družinski avti za okoli 10 tisočakov
Nasprotno pa je ta tip pogona pri rabljenih avtih v nemilosti, trenutno o njem razmišlja le štiri odstotke tistih, ki bi menjali avto. Tudi hibridi niso veliko na boljšem, zanimanje zanje v zadnjem obdobju pada. Okoli 40 odstotkov bi jih še vedno kupilo dizla, daleč spredaj s 70 odstotki pa je na prvem mesto po željah bencinski pogon.
Vsi že dobro vedo da je nakup avta NAJSLABŠA naložba v življenju! Tisti moment ko ga kupite je vreden manj, tako nov kot rabljen.
Dokler uradni prodajalci ne bodo dojeli, da jim pogojevanje oglaševane cene le za kredit, lizig, fafingi..., uničuje posel, bodo lahko še naprej jamrali, da gre na slabše! Lani sem želel kupiti nov avto in so vsi prodajalci reklamirano ceno pogojevali,… ...prikaži več najprej s financiranjem, nato pa še 500 do 1000 eur staro za novo. Največji štos pa je, da so moj avto (vsi!) cenili vsaj 3.000 eur pod tržno ceno! Nato sem šel preverjenemu uvozniku rabljenih, ta mi je za dogovorjeno ceno pripeljal avto po želji.
Tako pa je, če je standard ljudi v khurcu. Pa saj ni važno, pomembno je da imamo višje plače, čevape, pivo in smo svobodni!