Dars je tudi po zaslugi veletoka turistov, ki se je letošnjo glavno turistično sezono zlival prek slovenskega cestnega omrežja, tiskal vinjete s polno paro. Že podatki za prvih šest mesecev kažejo, da je bila prodaja boljša za vse cestninske razrede in za vse časovne tipe vinjet. Zgolj tedenskih vinjet za osebne avtomobile so denimo do začetka julija prodali v skoraj 1,8 milijona primerkih, mesečnih pa skoraj 400 tisoč, kar je sedem oziroma šest odstotkov več kot lani v istem obdobju.
Letnih vinjet, ki so sicer tradicionalno najbolj aktualne na začetku leta, so prodali nekaj prek 760 tisoč, kar je štiriodstotni porast.
Denar od vinjet skupaj s cestninami za tovornjake Dars uporablja za vzdrževanje in nadaljno širitev avtocestenga omrežja. Kot opominjajo, so zgolj za izboljšanje varnosti v različne ukrepe v zadnjem letu vložili tri milijone evrov. Na račun vinjet pa veliko dobi tudi država, saj je lani od plačanega DDV proračun prejel za 30 milijonov evrov prihodkov.
Na katerem kraku so vozniki najbolj pošteni?
Hkrati s porastom prometa na avtocestah pa raste tudi število kršiteljev, ki za uporabo ne kupijo ustrezne nalepke. Če je bilo dolgoletno povprečje izdanih plačilnih nalogov 923 na teden, je letos do sredine julija ta številka narasla na povprečje 1.012 kršiteljev na teden. Še vedno je večina glob izdana tujim državljanom, med najpogostejšimi razlogi, da je niso imeli, pa klasična izgovora: "nisem vedel," "ne vem, kje se jo kupi."
Kršitelji se v približno enakem številu pojavljajo na vseh krakih avtocestnega križa, izstopa le gorenjski krak. Letos so doslej na vsakem od treh avtocestnih krakov (primorskem, štajerskem in dolenjskem) oglobili med 8.200 in 8.400 kršiteljev, na gorenjskem pa "le" nekaj več kot 3.000.
Kršitelji "zgradili" pet kilometrov avtoceste
Na Darsu so izračunali, da so kršitelji v državno blagajno (kazni niso dohodek Darsa) od uvedbe vinjet leta 2008 in ob predpostavki, da so za globo vsi plačali polovičko oziroma 150 evrov, vplačali že 57,8 milijona evrov kazni. "To je polovica investicijske vrednosti projekta zgraditve 10-kilometrskega odseka gorenjske avtoceste med Vrbo in Peračico na relaciji Lesce-Radovljica-Brezje, ki jo je Dars predal prometu tri mesece po uvedbi vinjet v začetku jeseni 2008."
dezurni@zurnal24.si
Je treba vedet, kateri čas se gre po "banu"... res ne vsak dan in vsako uro....
v kalkulaciji nismo upoštevali števila ljudi, ki kupijo mesečne in letne vinjete, tako da zna plačana kilometraža avtoceste biti večja.
Na pa prekalkulirajmo.... letos dobili 12000 kršiteljev, ki pač potem lahko takoj kupijo tedensko vinjeto. Pa recimo da upoštevamo "le" tedenske vinjete, ki so jih letos prodali, to je 1,8miljona. To pomeni, da je kršiteljev 0,66%. Če so kršitelji s… ...prikaži več kaznimi, v osmih letih plačali recimo 5-km avtoceste, to pomeni, da plačajo kršitelji na leto cca 600m avtoceste. No pa gremo sedaj na tiste, ki redno plačajo vinjeto. Teh je 1,8 miljona samo letos. Ti so samo letos plačali slabih 60 km avtoceste. In kakšno je potem stanje na avtocestah?