Četrti dan sodnih počitnic je celjski preiskovalni sodnik uradno
končal sodno preiskavo tragične prometne nesreče, v kateri naj bi zaradi
vožnje po napačni strani štajerske avtoceste pri Arji vasi vinjeni
Branko Maček v začetku lanskega oktobra trčil v tri mlade Celjane,
Petra Kračuna, Tjašo Koštomaj in Natašo Godec. "Spis je bil 19. julija
odstopljen Okrožnemu državnemu tožilstvu v Celju in zaenkrat obtožnega
akta zoper omenjenega na sodišču še nismo prejeli," je za Žurnal 24
pojasnila celjska okrožna sodnica Jožica Arh Petkovič.
nesreče pri Arji vasi in Branku Mačku z začasno odredbo prepovedovala
prodajo nepremičnin: razkošne družinske hiše na Bregu pri Polzeli ter
manjše hiše nedaleč stran, ki je v lasti družbe njegovega podjetja
Maček, inženiring in posredovanje, d. o. o. Njihov odvetnik Franci
Matoz pa je s to zahtevo dosegel, da je sodišče zavarovalo denarne
terjatve upnikov, družin umrle trojice v prometni nesreči. Osumljeni
Maček pa naj bi takrat, sodeč po lokalnih govoricah, nameraval
premoženje prodati in se odseliti v Brazilijo, kar sta sicer oba z
zagovornico Nušo Maček večkrat zanikala.
Najverjetneje sledi obtožnica
Celjski tožilci naj bi se po neuradnih informacijah po koncu sodnih
počitnic sredi tega meseca lotili priprave obtožnice, s katero naj bi
Branku Mačku v kazenskem postopku pred sodiščem skušali dokazati
povzročitev prometne nesreče iz malomarnosti in predrzne vožnje, s
čimer bi mu grozila do 12-letna zaporna kazen. Tega pa na celjskem
tožilstvu zaradi službene odsotnosti vodilnih danes niso mogli potrditi.
Luknja v spominu
Domnevni povzročitelj naj bi se sicer na zaslišanju pred preiskovalnim
sodnikom slabo spominjal podrobnosti iz noči na lanski 2. oktober, ko
naj bi se pred tragedijo zabaval v enem od lokalov v industrijski coni
pri Žalcu. Smrt treh mladih Štajercev naj bi Maček sicer obžaloval. Senco vsakršnega dvoma, da bi bil za povzročitev nesreče soodgovoren tudi umrli voznik 24-letni Peter Kračun, pa naj bi pred sodnikom
povsem omajala voznika dveh tovornjakov, ki sta bila v nesreči udeležena. Tako voznik tovornjaka, ki ga je trojica tik pred smrtjo
prehitevala, kot tudi tovornjaka, ki se je vanje zaletel po njihovem čelnem trčenju z vozilom 46-letnega Branka Mačka, naj bi po neuradnih informacijah natančno opisala, kako je Kračun pravilno prehiteval.
Kje je šef?
Alojz Kračun, oče umrlega Petra KračunaDanes mineva deseti mesec od nesreče. Glede na to, da so bili tako
povzročitelj kot tudi vse podrobnosti nesreče dokaj znani, se mi zdi,
da bi ta sodna preiskava lahko tekla hitreje. V primerjavi s precej
daljšim trajanjem preiskav večine ostalih tragedij na cestah, pa se je ta odvila v sprejemljivejšem časovnem obdobju.
V računalniškem podjetju domnevnega krivca za tragedijo, Maček, d. o. o., v
Polzeli se sicer včeraj nihče ni odzival na telefonske klice, kjer smo
skušali preveriti, ali njihov direktor svoje duševne težave po nesreči
še vedno zdravi v psihiatrični bolnišnici v Vojniku, kamor je bil
napoten nekaj dni po tragediji.
Njegova zagovornica Nuša Maček bo zaradi letnega dopusta za pojasnila na voljo predvidoma šele v naslednjih dneh. Prav tako naj bi s celjskega tožilstva istočasno odgovorili tudi, ali nameravajo po morebitni vložitvi obtožnice
sodišču predlagati še odreditev pripora zoper Mačka oziroma nadomestitev psihiatričnega zdravljenja s priporom. Vodja celjskih tožilcev Ivan Žaberl namreč na prvem zaslišanju Mačka konec novembra preiskovalnemu sodniku ni predlagal, naj osumljenega za najmanj en mesec pošlje za zapahe, saj Maček naj ne bi bil niti begosumen, ne bi želel vplivati na priče nesreče niti naj ne bi obstajala nevarnost, da bi na prostosti povzročil še kakšno prometno nesrečo.
