Tako je nova generacija mokke, ne imenuje se več mokka X, kar za 12,5 centimetra krajša od predhodnice, kljub temu pa je medosna razdalja večja za dva centimetra. Prtljažnik v osnovi meri 350 litrov. V dolžino tako meri le 4,15 metra, kar se po zagotovilih Opla odraža v večji okretnosti in agilnosti.
Vozilo so postavili na modularno platformo poimenovano CMP (ang. Common Modular Platform), s tem pa omogočili, da je vozilo lažje (do 120 kilogramov v primerjavi s predhodnico) in bogatejše za številne nove asistenčne sisteme.
Razkrit nov Oplov obraz
Oblikovno gre za revolucijo v primerjavi s klasično predhodnico, saj prinaša povsem nov "obraz" znamke. Pri Oplu pravijo, da bodo njihova vozila naslednje povzemala obliko mokke. Nov je povsem digitalni kokpit naslednje generacije. Vodoravno raztegnjena instrumentalna plošča povezuje dva prikazovalnika s širokim zaslonom – zaslon pred voznikom meri do 30,5 cm (12”), sredinski zaslon pa do 25,4 cm (10”) in je namerno usmerjen proti vozniku, prezračevalne šobe pa so pomaknjene v ozadje.
Na voljo bodo novi asistenčni sistemi, kot je prilagodljivi regulator hitrosti ACC (Adaptive Cruise Control), ki lahko s funkcijo stop & go vozniku v zgoščenem prometu in zastojih pomaga voditi vozilo. Sistem za aktivno pozicioniranje na voznem pasu vozilo samodejno usmerja v sredino voznega pasu. Izboljšani so tudi prilagodljivi IntelliLux LED® matrični žarometi.
Mokka bo že od začetka prodaje na voljo tako z bencinskim kot dizelskim motorjem in tudi električnim motorjem v različici mokka-e z elektromotorjem, ki razvije moč 100 kW (136 KM) in največji navor 260 Nm. Elektronska omejitev največje hitrosti je 150 km/h, energijo je shranjena v bateriji s kapaciteto 50-kWh. Po zagotovilih tovarne lahko v voznem Normal izključno z elektriko prevozi do 322 kilometrov po WLTP, način Eco pa pomaga vozniku, da bolj optimalno izkoristi največji možen doseg.
Del standardne opreme je sistem za hitro polnjenje z močjo 100 kW in enosmernim tokom (DC), ki omogoča, da baterijo v 30 minutah napolnimo do 80 %. Baterijo je možno polniti tudi od enofaznega do trifaznega priključka z 11 kW. Opel ponuja osemletno jamstvo na baterijo.
Prodaja se bo začela proti koncu poletja 2020, v prodajnih salonih pa bo na voljo v začetku leta 2021.
