Okoljski ministri EU so v torek pozno zvečer v Luksemburgu po več kot trinajstih urah pogajanj le dosegli kompromis o cilju za 35-odstotno znižanje izpustov pri novih avtomobilih do leta 2030. Irska je napovedala izjavo nasprotovanja in razočaranja nad slabim kompromisom. Pridružilo se ji je več članic, tudi Slovenija.
Okoljski ministri so se dogovorili o cilju za 35-odstotno znižanje izpustov ogljikovega dioksida pri novih avtomobilih in za 30-odstotno znižanje izpustov pri novih lahkih tovornih vozilih do leta 2030, je sporočilo avstrijsko predsedstvo.
Potem ko je avstrijska ministrica Elisabeth Köstinger, ki je vodila zasedanje, sporočila, da je dogovor dosežen, je Irska napovedala izjavo nasprotovanja in razočaranja, ker je bil jutranji kompromis boljši od končnega.
Irsko so takoj podprli Luksemburg, Švedska, Slovenija in Malta.
Leben: Žal smo priložnost zamudili
Slovenski okoljski minister Jure Leben je po Twitterju obžaloval sprejetje kompromisnega predloga predsedstva, ki vsebuje cilj le 35-odstotnega zmanjšanja izpustov do 2030.
"V imenu vlade sem nasprotoval kompromisu in zahteval najmanj 40-odstotno zmanjšanje emisij, vendar je avstrijsko predsedstvo uspelo doseči večino. V svojem sklepnem govoru sem opozoril, da to ni prava smer, ki si jo je zastavila EU," je tvitnil Leben.
Tako je po njegovih besedah od političnih pozivov k upoštevanju priporočil Mednarodnega odbora za podnebne spremembe (IPCC) žal ostalo zelo malo. "Danes smo imeli politiki v EU priložnost, da pokažemo, da mislimo resno. Žal smo to priložnost zamudili. Škoda za okolje," je še dodal.
Tako je žal od političnih pozivov k upoštevanju priporočil #IPCC ostalo zelo malo. Danes smo imeli #EU politiki priložnost, da pokažemo, da mislimo resno: žal smo to priložnost zamudili.#škoda #ZAokolje
— Jure Leben (@JureLeben) October 9, 2018
Več: https://t.co/RGl83lat9R
Evropska komisija je novembra lani predlagala 30-odstotno znižanje izpustov ogljikovega dioksida pri novih avtomobilih in lahkih tovornih vozilih do leta 2030 v primerjavi z letom 2021. Evropski parlament se je zavzel za 40-odstotno znižanje, kompromisni predlog avstrijskega predsedstva pa je predvideval 35-odstotno znižanje.
Nemčija je podpirala 30-odstotno znižanje, Francija pa 40-odstotno. Nekatere države, na primer Švedska, Danska in Nizozemska, so se zavzemale za še ambicioznejši cilj. Za nekatere, na primer Bolgarijo in Madžarsko, pa je bilo tudi 30 odstotkov preveč ambiciozno.
Politični dogovor je izhodišče članic za pogajanja z Evropskim parlamentom. Prvi trialog bo že v sredo.
dezurni@zurna24.si
To se da narediti doma čisto enostavno. Obdavčiti vse dizle, če se vam res toliko gre za čistejši zrak. Mislim pa da je zadaj samo demagogija. Protest v Bruslju je podoben lajanju psa na luno.
Leben je Slovence nateg..val že pri drugem tiru. Sedaj bi nas rad še pri avtih.