Pri Volvu namreč nameravajo razviti baterije iz kompozitnih materialov, ki bi jih hkrati uporabljali kot površino karoserije. Oblikovati bi se jih torej dalo na tak način, da bi v prihodnje sestavljale del karoserije električnih avtomobilov.

Zamisel je precej preprosta. Strokovnjaki nameravajo izkoristiti mešanico ogljikovih vlaken in polimera smole, ki lahko električno energijo skladišči učinkoviteje od trenutnih baterij. Tak material bi bil hkrati dovolj močan in fleksibilen, da se ga lahko oblikuje v določeno obliko karoserijske površine, denimo vrata, streho ali kaj podobnega.

Podatki, ki so jih javnosti ponudili pri Volvu, razkrivajo, da bi lahko skupno maso vozila znižali za okoli 15 odstotkov, hkrati pa ne bi bila varnost nič manjša kot pri aktualnih avtomobilih.