Vozilom, ki bodo presegli mejo 95 gramov CO2 na prevoženi kilometer grozi podnebna dajatev. Meja emisij je sicer na ravni EU postavljena na povprečje celotne palete oziroma prodaje vozil posameznega proizvajalca, ki pa so bili kljub temu prisiljeni narediti za okolje z neposrednimi izpusti CO2 v ozračje manj obremenilne športne terence in križance.

Foto: Saša Despot Audi e-tron

To je realnost BMW M z ničelnimi emisijami bo postala realnost

Kateri so "na varni strani", se pravi pod 95 grami CO2 na prevožen kilometer, kar bo pomembno, saj bodo določene države EU tudi glede na emisije oziroma presežek gramov emisij davčno obremenile lastnike. Tako nemški Auto Bild piše, da je govor v Nemčiji od dva evra več na gram CO2 nad 95 g in 3,50 evra več na gram nad 115 g CO2 na nove registracije od leta 2021 dalje.

Zakaj ne bi še ti preveril, informativni izračun za tvoj avto in se prepričal o prednostih WIZ. Poskusi, nič te ne stane.

Foto: Saša Despot Jaguar I-pace

Avto Zaradi zahtev EU je pričakovati visok skok cen novih avtomobilov

Že zdaj je mogoče voziti SUV, ki z emisijami spada pod mejo 95 gramov CO2. Vse več proizvajalcev elektrificira svoj vozni park, tudi priljubljene mestne SUV-je. Ne samo s 100-odstotno električnimi vozili, ampak tudi priključnimi hibridi in klasičnimi hibridi. Audi na primer ponuja Q5 kot hibrid Q5 55 TFSI e quattro z uradnimi emisijami CO2 54-46 gramov na kilometer. BMW ima v svojem portfelju tudi klasični SUV v priključno hibridni izvedenki X5 xDrive45e, z uradnimi emisijami 47-39 g CO2 / km. Daimler je predstavil velikega športnega terenca GLE 350 de (29 g / km) in manjšega GLC 300 e (57-51 g / km). Tudi proizvajalec športnih avtomobilov Porsche je posegel na področju športnih terencev po elektrifikaciji - cayenne e-hybrid (74-70 g CO2 / km).

Foto: Saša Despot Hyundai Kona Hybrid

Nov šok Nekateri proizvajalci bodo morali ponovno testirati emisije vozil

Med 100-odstotno električnimi premijskimi terenci najdemo še teslo model X, jaguarja i-pace, audija e-tron.

Raziskali smo 1. 1. 2020, grožnja za skok cen novih avtomobilov

Foto: Opel Opel grandland X hybrid4

Tudi nižje na cenovni lestvici lahko najdemo elektrificirana SUV vozila, zlasti iz Koreje. Hyundai ponuja 100-odstotno električni SUV kona, Kona je na voljo tudi kot klasičen hibrid z emisijami, ki nekoliko presegajo »magično mejo« (90-99 g / km). Kia ima priključni hibrid niro z emisijami 29 g CO2 / km. Oplov priključni hibrid grandland X Hybrid4 se ponaša z uradnimi emisijami 36–34 g CO2 / km), peugeot 3008 Hybrid4 ( 32–30 g CO2 / km), leta 2020 na trg prihaja še citroën C5 aircross hybrid.