A odslej bo drugače, je ob robu ženevskega avtosalona napovedal Peter Schreyer, novi krovni dizajnerski šef šeste največje avtomobilske grupacije na svetu. "Potrebujemo več različnosti in manj medsebojne tekmovalnosti. Želim si tudi več dimenzijskih razlik med našimi modeli," je eden najbolj vplivnih avtomobilskih oblikovalcev današnjega časa povedal za WhatCar?.
Napovedal je tudi več razlik v notranjostih, ki so si doslej delile marsikateri detajl. Ni izključil niti možnosti, da si bosta po modelih, ki jih bosta v prihodnje izdelovali, pa tudi po cenah Hyundai in Kia bolj vsak sebi.
Oblikovanje znamke Kia bo po mojem šlo še bolj v smer dinamike, mladostne razposajenosti in elegance, Hyundai pa bo verjetno …