"Kopiranje je bilo vedno prisotno," je za Het Laatste Nieuws povedal šef ekipe Visma-Lease a Bike Richard Plugge. "V dobrem kopiranju ni nič slabega. Zavedamo se, da je UAE Emirates lani postal številka ena, ker so pametno kopirali nekatere naše stvari, tako kot smo tudi mi pozorno spremljali njih," je še priznal Plugge in kopiranje konkurence v kolesarstvu opisal kot dolgoletno stalnico.
Na prvi pogled se tega sicer ne opazi, a kot trdi šef ekipe Visma-Lease a Bike naj bi te krajše gonilke zmanjšale razliko, ki se je naredila med člani njegovo ekipo in Pogačarjevo ekipo UAE Emirates–XRG. "Videli smo, da so Pogačar in drugi kolesarji UAE Team Emirates dirkali s krajšimi gonilkami. Tudi sami smo raziskovali to možnost, a oni so si prvi upali to uvesti – in očitno deluje."
Jonas Vingegaard reportedly following in Tadej Pogacar's example: "His cranks have been filed down and repainted so that you can't read anything on them" #Cycling https://t.co/aEZD8FIFgg
— CyclingUpToDate (@CyclingUpToDat3) February 22, 2025
Ekipa Jonasa Vingegaarda, ki se je včeraj veselil dvojne zmage na dirki po Algarveju, je že pred začetkom sezone razmišljala o uporabi krajših gonilk pri svojih kolesarjih. Prvi je to nastavitev testiral Wout Van Aert in jo preizkusil že to zimo, zdaj pa se zdi, da je nizozemska ekipa dokončno podlegla skušnjavi in bo sledila zgledu svetovnega prvaka Tadeja Pogačarja. V nizozemski ekipi so namreč prepričani, da je prav to naredilo razliko pri Pogačarju v preteklem letu, ko v karavani ni imel konkurence. Med drugim je v osvojil tako Giro kot Tour, nato pa se okitil še z naslovom svetovnega prvaka.
"Njegove gonilke so bile zbrušene in prebarvane, tako da se z njih ni dalo nič razbrati. V karavani se šušlja, da je Vingegaard šel celo pod 160 milimetrov, kar je res skrajno. Njegove gonilke naj bi bile celo posebej razvite pri proizvajalcu," še poroča Het Laatste Nieuws.
Laat Pogacar met cranks van 175mm rijden en de rest met kortere dan wint hij nog hoor. https://t.co/tyEk3bSyL9
— Christophe Diels ©️ (Geen expert) (@denbokkerijder) February 22, 2025
O Vingegaardovi velikosti gonilke smo povprašali tudi ChatGPT in mu priložili svežo fotografijo Vingegaardovega kolesa. Dal nam je naslednji odgovor: "Glede na trenutno razpravo o dolžini gonilk Jonasa Vingegaarda in nedavna poročila, da morda uporablja gonilke krajše od 160 mm, je verjetno, da tudi njegova nastavitev na tej sliki sledi temu trendu."
Dodal je, da je vizualno oceniti dolžino iz slike težko brez jasne referenčne točke. "Vendar glede na govorice in skrivnostnost ekipe okoli te nastavitve so njegove gonilke verjetno dolge med 155 mm in 160 mm, kar je izjemno kratko v primerjavi s tradicionalnimi dolžinami 170–175 mm, ki so jih v preteklosti uporabljali večina profesionalnih kolesarjev," je še zapisala vse bolj popularna umetna inteligenca.
dezurni@styria-media.si
Z visoko kadenco, od 100-110/min, je prvi začel vrteti L.Armstrong. Potem so to vsi ponavljali, čeprav niso vedeli zakaj. Odgovor: zaradi visokih vrtljajev laktat hitreje zaokroži po telesu in zmanjša zakislenost mišic in podaljša čas max moči. Krajše gonilke omogočajo… ...prikaži več višjo kadenco in to je vzrok krajšanja, vendar so potrebne meritve in ne krajšati na pamet. Prilagajanje lahko traja leto ali več. Pri e-bajkih je to vgrajeno v program, višja kadenca, bolj ti motor pomaga.
"Med drugim je v osvojil tako Giro kot Vuelto", a vi preberete predno daste v eter???!!! Osvojil je Giro in Tour!!!