Na dolenjski avtocesti se je v torek zvečer zgodila prometna nesreča, v kateri naj bi tovorno vozilo trčilo v voznika, ki se je nahajal ob vozilu na odstavnem pasu. Ta je zaradi hudih poškodb življenjsko ogrožen. Podobna nesreča se je zgodila tudi v petek, v njej se je hudo poškodoval državljan Bosne in Hercegovine, so sporočili s PU Novo mesto.
Stal ob odprtih vratih avtomobila
O prometni nesreči na dolenjski avtocesti pri Krški vasi iz smeri Obrežja proti Ljubljani so bili policisti Policijske uprave (PU) Novo mesto obveščeni v torek nekaj pred 18. uro. 36-letni voznik osebnega avtomobila, državljan Srbije, je vozilo ustavil na odstavnem pasu in prižgal varnostne utripalke. Ko je vstopal v vozilo, je v isti smeri po desnem voznem pasu pripeljal 64-letni voznik tovornega vozila s priklopnikom. Zaradi vožnje preblizu desnemu robu voznega pasu je trčil v 36-letnika, ki se je nahajal ob odprtih vratih avtomobila. Ta je hudo poškodovan obležal pred vozilom, oskrbeli so ga reševalci in ga odpeljali v bolnišnico. Njegovo življenje je zaradi hudih poškodb ogroženo, so sporočili s PU Novo mesto.
V zadnjem tednu dve trčenji tovornih vozil v voznika na avtocesti
O podobnih okoliščinah nesreče na avtocesti so bili policisti obveščeni tudi v petek, ko je 64-letni voznik osebnega avtomobila, državljan Bosne in Hercegovine, zaradi okvare avtomobil ustavil na pasu za počasna vozila. Na vozilu so bile prižgane varnostne utripalke, ovira je bila označena z varnostnim trikotnikom, voznik pa se je nahajal pred vozilom. V isti smeri je pripeljal 38-letni voznik tovornega vozila s priklopnikom, ki je po ugotovitvah policistov brez zaviranja trčil v zadnji del avtomobila in ga več metrov potiskal pred seboj ob varnostni ograji. Ob trku je 64-letnika odbilo čez ograjo, kjer je obležal hudo poškodovan, so sporočili s PU Novo mesto.
Opozorila policije
Policisti opozarjajo, da je treba v primeru prometne nesreče na avtocesti kraj nesreče označiti oziroma zavarovati, pri tem pa moramo ravnati izjemno previdno. Prižgemo varnostne utripalke in postavimo varnostni trikotnik. Voznik in potniki naj si nadenejo odsevne brezrokavnike, ves čas naj bodo pozorni na lastno varnost in se čim prej umaknejo za varnostno ograjo. O nesreči naj takoj obvestijo policiste na interventno številko 113 in počakajo na prihod interventnih služb, opozarjajo.
Pravilno razvrščanje
Zaradi čedalje gostejšega prometa na avtocestah in hitrih cestah se povečujejo možnosti za nastanek prometnih nesreč, ki povzročajo zastoje v prometu, poškodbe ljudi in infrastrukture ter smrtne žrtve. Posledice nesreč so lahko še hujše, če intervencijska vozila ne morejo dostopati do lokacij nesreče. Pravilno razvrščanje ob zastoju na avtocesti je ključnega pomena, saj lahko reši življenje. S pravilno razvrstitvijo vozil namreč omogočimo reševalnim vozilom hitrejši dostop do ponesrečencev in s tem povečamo možnost njihovega preživetja tudi do 40 odstotkov.
Ob vsakem zastoju je treba upoštevati pravilo o razvrščanju vozil. Vedno, ko pride do ustavljanja ali zastoja prometa na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo vozniki med kolonama vozil takoj vzpostaviti reševalni pas, ki je dovolj širok za vožnjo intervencijskih vozil. Vozila, ki se ustavljajo ali stojijo na preostalih prometnih pasovih, pa se morajo razvrstiti čim bolj desno, tudi čez robno črto smernega vozišča, kar vključuje tudi odstavni pas, so še sporočili s PU Novo mesto.
Ravninska avtocesta med Drnovim in Čatežem je v zadnjem času poligon za hitro vožnjo, če ne celo za divjanje po tistem delu AC. Le redki tam vozijo pod 150 km na uro, tovornjakarji se pa malo ‘spočijejo’ in bolj ležerno… ...prikaži več malo levo, malo desno - skratka dokaj počitniško in nepazljivo. Rezultati so vidni.
Si je privoščil čik pavzo ?
glede na to da je bil srbin, je verjetno parkiral tik ob črti, misleč, da je vse njegovo.