Včeraj je nekaj pred 18. uro prišlo do hude prometne nesreče na avtocesti pri Selah pri Karteljevem iz smeri Ljubljane proti Obrežju, so sporočili novomeški policisti.
64-letni voznik avtomobila znamke BMW avstrijskih registrskih oznak je zaradi okvare avtomobil ustavil na pasu za počasna vozila. Policisti so ugotovili, da so bile na vozilu prižgane varnostne utripalke, ovira je bila označena z varostnim trikotnikom, voznik iz Bosne in Hercegovine pa se je nahajal pred vozilom. A vseeno je po pasu drvel 38-letni voznik tovornega vozila s priklopnikom bosanskih registrskih oznak ter brez zaviranja trčil v zadnji del avtomobila. Več metrov ga je potiskal pred seboj ob varnostni ograji, ob trku pa je 64-letnika odbilo preko ograje, kjer je obležal hudo poškodovan. Reševalci so ga oskrbeli in odpeljali v bolnišnico.
38-letnega voznika tovornega vozila čaka kazenska ovadba zaradi kaznivega dejanja povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti.
Novomeški policisti ob tem opozarjajo, da je treba v primeru prometne nesreče na avtocesti kraj označiti oziroma zavarovati. Pri tem moramo ravnati izjemno previdno: "Prižgemo varnostne utripalke in postavimo varnostni trikotnik. Voznik in potniki naj si nadenejo odsevne brezrokavnike, ves čas naj bodo pozorni na lastno varnost in se čimprej umaknejo za varnostno ograjo. O nesreči naj takoj obvestijo policiste na interventno številko 113 in počakajo na prihod interventnih služb."
Ob tem opažajo, da se zaradi čedalje gostejšega prometa na avtocestah in hitrih cestah povečujejo možnosti za nastanek prometnih nesreč, ki povzročajo zastoje v prometu, poškodbe ljudi in infrastrukture ter smrtne žrtve. "Posledice nesreč so lahko še hujše, če intervencijska vozila ne morejo dostopati do lokacij nesreče. Pravilno razvrščanje ob zastoju na avtocesti je ključnega pomena, saj lahko reši življenje," poudarjajo policisti. Vzpostaviti moramo reševalni pas, ki je dovolj širok za vožnjo intervencijskih vozil.
Trikotnik skoraj sigurno ni bil dovolj daleč od avta postavljen. Nisem še nikoli v lajfu videl da bi kdo trikotnik pravilno postavil.
Pas za počasna vozila? Torej verjetno vozni pas! Kaj voznik nemškega klumpa ni zmogel zaviti na odstavnega?
Poostriti je treba kazni za brezobzirne kamionarje. Napaka sodišč pa je, da iščejo in žele upoštevati tujcem raznorazne "socialne" olajšave. Zato pa žal v Evropi veljamo glede kazenskih sankcij izrečenih tujim prekrškarjem za eno najmilejših in najsocialnejših držav.