DEBILNO...ZAKAJ...zato ker ce ze imas rumeni pas potem nej avtobus vozi po njemu vsake 2 3minute...ne pa da je po 5-10min prazen...to nima smisla ker ima lpp trenutno se premalo avtobusov...da v letu 2019 cakas na bus po 15min ni sprejemljivo
V prehodnem obdobju je lahko zelen pas, ki pomeni avtobus + vozniki, ki vozijo vsaj 2 potnika. Kdor goljufa, kazen. naj postavijo redarsko sluzbo ki kasira premetence na vpadnicah. Mol sicer dokupuje nekaj deset novih avtobusov. Resitev je vec. Tudi prehodnih.
Po eni strani to ni slabo, ker to bo še več podjetij prisililo, da se preselijo izven Ljubljane. V cone v Komendi, v Cerkljah, Šenčurju itd. Od tega bodo imele koristi okoliške občine, saj se bo z delovnimi mesti selilo… ...prikaži več tudi prebivalstvo. Boljše bo tudi za trgovine v teh manjših krajih, saj ljudje ne bodo želeli tako množično kot do sedaj, hoditi nakupovati v Ljubljano. Podjetja izven Ljubljane bodo lažje dobila kader, tudi, če bodo ponudila malo manj denarja.
[ Pripravite se na kaos ob konicah ... ?! ] Prva dodatna funkcija ure je zvok, ki ga je proizvaljalo kladivo, ki je udarjalo po kovinskih ploščah, je bila patentirana že leta 1847. Nič ni odveč spomniti tistih 140.000 dnevnih… ...prikaži več migrantov, da si budilko nastavijo za pol ure nazaj.
Če se ne bi vsak k..... vozil s svojim avtom v LJ to sploh ne bi bilo potrebno, tako pa je nujno. Naj se vpelje prostorne avtobuse z mizicami za laptope in rednejse vlake. Mulc mora pa itak v domacem… ...prikaži več kraju v vrtec ali osnovno solo, da ima klapo.
jakec, če ne bi bil javni prevoz tako drag, kot da ti na njem postrežejo še s kosilom bi se marsikdo vozil z busom/vlakom. Tako pa v večini primerov pride ceneje z avtom. Treba bi bilo poceniti javni prevoz, ampak… ...prikaži več dokler se od njega pričakuje, da se bo sam živel ne bo iz te moke kruha. Javni prevoz se v večini primerov sofinancira s strani občine/države, voznina pa je potem samo simbolična.
Prisla sva do vprasanja. kaj je prej kura ali jajce? Brez omejitve prometa ne bo dovolj kandidatov za avtobusne linije. avtobuse se lahko poceni sele ob vecji uporabi. Se pa strinjam s tabo, da morajo biti ukrepi usklajeni in da… ...prikaži več se en teden pred uvedbo rumenega pasu cene prepolovijo. Tukaj je naloga zupanov, da uskladijo politike in da pritisnejo na izvajalce javne sluzbe v svojih obcinah.
DEBILNO...ZAKAJ...zato ker ce ze imas rumeni pas potem nej avtobus vozi po njemu vsake 2 3minute...ne pa da je po 5-10min prazen...to nima smisla ker ima lpp trenutno se premalo avtobusov...da v letu 2019 cakas na bus po 15min ni sprejemljivo
V prehodnem obdobju je lahko zelen pas, ki pomeni avtobus + vozniki, ki vozijo vsaj 2 potnika. Kdor goljufa, kazen. naj postavijo redarsko sluzbo ki kasira premetence na vpadnicah. Mol sicer dokupuje nekaj deset novih avtobusov. Resitev je vec. Tudi prehodnih.
se strinjam jakec
Po eni strani to ni slabo, ker to bo še več podjetij prisililo, da se preselijo izven Ljubljane. V cone v Komendi, v Cerkljah, Šenčurju itd. Od tega bodo imele koristi okoliške občine, saj se bo z delovnimi mesti selilo… ...prikaži več tudi prebivalstvo. Boljše bo tudi za trgovine v teh manjših krajih, saj ljudje ne bodo želeli tako množično kot do sedaj, hoditi nakupovati v Ljubljano. Podjetja izven Ljubljane bodo lažje dobila kader, tudi, če bodo ponudila malo manj denarja.
[ Pripravite se na kaos ob konicah ... ?! ] Prva dodatna funkcija ure je zvok, ki ga je proizvaljalo kladivo, ki je udarjalo po kovinskih ploščah, je bila patentirana že leta 1847. Nič ni odveč spomniti tistih 140.000 dnevnih… ...prikaži več migrantov, da si budilko nastavijo za pol ure nazaj.
pa naj bo rumeni pas cela lj. jebe se men, tam nimam kaj iskati
Če se ne bi vsak k..... vozil s svojim avtom v LJ to sploh ne bi bilo potrebno, tako pa je nujno. Naj se vpelje prostorne avtobuse z mizicami za laptope in rednejse vlake. Mulc mora pa itak v domacem… ...prikaži več kraju v vrtec ali osnovno solo, da ima klapo.
jakec, če ne bi bil javni prevoz tako drag, kot da ti na njem postrežejo še s kosilom bi se marsikdo vozil z busom/vlakom. Tako pa v večini primerov pride ceneje z avtom. Treba bi bilo poceniti javni prevoz, ampak… ...prikaži več dokler se od njega pričakuje, da se bo sam živel ne bo iz te moke kruha. Javni prevoz se v večini primerov sofinancira s strani občine/države, voznina pa je potem samo simbolična.
Prisla sva do vprasanja. kaj je prej kura ali jajce? Brez omejitve prometa ne bo dovolj kandidatov za avtobusne linije. avtobuse se lahko poceni sele ob vecji uporabi. Se pa strinjam s tabo, da morajo biti ukrepi usklajeni in da… ...prikaži več se en teden pred uvedbo rumenega pasu cene prepolovijo. Tukaj je naloga zupanov, da uskladijo politike in da pritisnejo na izvajalce javne sluzbe v svojih obcinah.
Vidite, tako se dela diskriminacijo med državljani. Treba je onemogočiti pristop kmetom do služb v Ljubljani. Stvar je že na meji neustavnosti.
Kmet ima službo doma. Tisti "kmetje" v glavi bi radi pa z avtom prišli do vrat službe ali pa trgovine.