"... in zamenjuje dvolitrski turbobencinski agregat, ki se vrti v aktualnem cliu RS."To pa ne bo držalo. V aktualnem Cliu RS je atmosferski dvolitrski motor, torej motor brez turbine. Ravno prehod na turbinski motor je po mnenju poznavalcev največji… ...prikaži več preskok med prejšnjo in novo generacijo, saj bo ponujal več prožnosti in "dirkaških" užitkov. Poleg 400ccm nižje kubature in posledično cenejše registracije.
"... in zamenjuje dvolitrski turbobencinski agregat, ki se vrti v aktualnem cliu RS."To pa ne bo držalo. V aktualnem Cliu RS je atmosferski dvolitrski motor, torej motor brez turbine. Ravno prehod na turbinski motor je po mnenju poznavalcev največji… ...prikaži več preskok med prejšnjo in novo generacijo, saj bo ponujal več prožnosti in "dirkaških" užitkov. Poleg 400ccm nižje kubature in posledično cenejše registracije.