Kandidati za vozniški izpit B-kategorije, ki se odločijo za možnost vožnje s spremljevalcem že po dopolnjenem 16. letu, so v prometu glede na "klasične" kandidate v prednosti zaradi več izkušenj, večje samozavesti in manj duševnega pritiska pred glavno izpitno vožnjo, pravi Dejan Letnar, inštruktor AMZS šole vožnje. "Po navadi imajo takšni kandidati že izkušnje v prometu, kot je opravljen izpit kolesa z motorjem, zato imajo že veliko praktičnega znanja."
"Vožnja s spremljevalcem je najvarnejši in najučinkovitejši način pridobivanja izkušenj in oblikovanja pozitivnih stališč do prometne varnosti," pravijo na Agenciji za varnost v prometu (AVP). Raziskave iz tujine kažejo, da imajo takšni mladi vozniki manj prometnih nesreč od tistih, ki šele polnoletni prvič sedejo za volan v javnem prometu. Bolj kot spretnosti namreč pri mladih voznikih štejejo izkušnje in zrelost.
Nevarnost za mladoletne voznike avtomobilov pa je pretirana samozavest po nekaj tisoč prevoženih kilometrih in malo izkušenj v različnih vremenskih razmerah, zato strokovnjaki tudi po uspešno opravljeni izpitni vožnji z 18. letom vztrajajo pri nujnosti dodatnega programa usposabljanja na ustreznih poligonih.
Za policijo so varni
Lani je spremljevalca v evidenčni karton voženj vpisalo 52 odstotkov kandidatov več kot leto prej, vseeno pa je možnost vožnje s spremljevalcem po letu 2006, odkar možnost pri nas obstaja, izkoristilo le 6.400 kandidatov, kar je po podatkih AVP manj kot desetina vseh.
Takšni vozniki so razmeroma varni; policija je lani izrekla le tri globe.
Mladostniki so pri 16 letih ali prej fizično že sposobni upravljati vozila. Tehniko vožnje hitro osvojijo. Če želimo vzgojiti mladi rod, ki bo dober pri spretnostih povezanih z sposobnostmi vožnje je potrebno poskrbeti za dober vzor. Če bodo spremljevalci pravilno… ...prikaži več usmerjali svoje voznike ga ni boljšega treninga. Sem sem šel čez to, sedaj komentiram to (kot diplomant prometne fakultete.) Takšen program ima pozitivne učinke na voznike, zavedati pa se je potrebno, da v prometu nisi sam in vseh moralnih načel .... To je korak k pravilnemu pristopu vzgajanju mlade generacije voznikov. Praksa se je izkazala kot dobra sam vsi dobro vemo da zgolj kilometri krepijo zaupanje in dvigajo varnost na cestah.... LJUDJE odločajte se za to, če želite da bodo vaši potomci varni vozniki!
Mladostniki so pri 16 letih ali prej fizično že sposobni upravljati vozila. Tehniko vožnje hitro osvojijo. Če želimo vzgojiti mladi rod, ki bo dober pri spretnostih povezanih z sposobnostmi vožnje je potrebno poskrbeti za dober vzor. Če bodo spremljevalci pravilno… ...prikaži več usmerjali svoje voznike ga ni boljšega treninga. Sem sem šel čez to, sedaj komentiram to (kot diplomant prometne fakultete.) Takšen program ima pozitivne učinke na voznike, zavedati pa se je potrebno, da v prometu nisi sam in vseh moralnih načel .... To je korak k pravilnemu pristopu vzgajanju mlade generacije voznikov. Praksa se je izkazala kot dobra sam vsi dobro vemo da zgolj kilometri krepijo zaupanje in dvigajo varnost na cestah.... LJUDJE odločajte se za to, če želite da bodo vaši potomci varni vozniki!