V finalu izbora , ki je tokrat potekal že osmič, sta največ spretnosti pokazala 24-letna ekonomistka iz Loke pri Mengšu Urša Brumec in 22-letni študent ekonomije iz Zgornje Sorice Bine Frelih.
Dvajset finalistov, ki so jih na podlagi izpolnjenega vprašalnika na spletni strani in predtekmovanj izbrali izmed več kot 2.000 prijavljenih kandidatov, se je pomerilo v velikem finalu, kjer so morali na praktičnih vajah pokazati, kako obvladajo avtomobil, pa tudi, kako so jim znane veščine prve pomoči in druga znanja, ki jih potrebuje sodobni voznik.
Zmagovalka in zmagovalec sta morala zato biti vešča več spretnosti. Med drugim je bilo treba uspešno odpeljati simulacijo izpitne vožnje, vožnjo in parkiranje prikolice, zanašanje avtomobila in umikanje oviram ter ohranjanje ustrezne varnostne razdalje in natančno pariranje, slalom z žogo na motornem pokrovu in vožnjo, med katero sta bili zadnji kolesi nadomeščeni s koleščkoma, ki sta se sukala v vse smeri. Dokazati pa so morali tudi, da obvladajo ukrepanje v prometni nesreči in nudenje prve pomoči ponesrečencem.
Zmagovalka in zmagovalec, ki se bosta za nagrado eno leto vozila z avtomobiloma opel corsa 1,2 turbo GS, bosta Slovenijo zastopala na FIA evropskem tekmovanju za najboljšega mladega voznika, ki bo letos v Belgiji. Postala sta tudi AMZS ambasadorja varne vožnje in se tako na tem položaju pridružila zmagovalcem tekmovanj iz preteklih let.
In kaj sta povedala ob svojem dosežku? Urša pravi: "Zelo sem vesela zmage in nagrade. Zelo rada vozim, vožnja mi predstavlja sprostitev. Tekmovanje mi bo ostalo v zelo lepem spominu. Vsak mladi voznik bi moral priti na Vransko izpilit svoje vozniške veščine. Najbolj se mi je v spomin vtisnil izziv vožnje in parkiranja prikolice." Bine pa pravi: "Veliko časa preživim na cesti, zanima me tudi dirkanje in motošport. Menim, da je tudi to, poleg konstantnosti pri izzivih, pripomoglo k zmagi."
AMZS je sicer najboljša mlada voznico in voznika prvič izbrala že leta 1993, potem pa so po daljšem premoru tekmovanje obudili leta 2017. Z njim želijo o varni vožnji in varnem vključevanju v promet ozaveščati mlade, ki zaradi manj izkušenj spadajo med bolj tvegane udeležence prometa, po drugi strani pa so pogosto neupravičeno stigmatizirani kot nevarni vozniki. Pri AMZS in drugih ustanovah namreč že vrsto let ugotavljajo, da to ne drži in da so mladi pogosto celo bolj vestni vozniki od bolj izkušenih starejših voznikov.
