Prireditev v Monte Carlu je bila že 15. takšen reli vozil na alternativni pogon v kneževini, velja pa za največjo in najprestižnejšo preizkušnjo serije tekmovanj, ki spadajo pod okrilje prvenstev Mednarodne avtomobilistične zveze (Fia). Takšne relije gostijo še Italija, Španija, Bolgarija in Srbija. Podobno tekmovanje pa bo tudi v Sloveniji; reli Eco Rally Slovenia bo potekal med 13. in 15. junijem, prireditelji bodo omogočili tudi izposojo vozil.
V Monaku in okolici je nastopilo več kot 80 posadk v vozilih na plin, biodizel, elektriko, vodik in druge alternativne pogone ali njihove kombinacije. Posadka Primož Lemež - Anže Lemež je nastopila s toyota priusom plug-in v kategoriji hibridnih električnih vozil, Gregor Zdovc, ki se je relija udeležil s srbskim sovoznikom Nenadom Stojanovićem s klasičnim toyota priusom, pa v kategoriji vozil na druge alternativne energije.
Slovenski posadki sta tokrat končali v spodnji polovici uvrščenih, a takšna tekmovanja niso običajna hitrostna tekmovanja, primerljiva s klasičnimi reliji. V ospredju so preizkusi v časovni natančnosti, porabi in spretnostni vožnji.
"Letošnji reli je bil namenjen nabiranju izkušenj za sodelovanje na prihodnjih relijih in organizaciji junijskega relija te vrste v Sloveniji. Pri nas se bomo vsekakor poskušali izogniti organizacijskim presenečenjem, ki smo jim bili priča letos v Monte Carlu. Nepričakovano smo reli vozili brez sicer običajne navigacije in le po nepopolnem 'road booku', kar je bila znatna prednost za domače tekmovalce," je izkušnje z relija v Monaku povzel eden od slovenskih udeležencev Zdovc.
Katastrofalne napake organizatorjev
Primož Lemež je razočaran, da mu ni uspelo izpolniti visokih pričakovanj, sanje pa so se po njegovih besedah razblinile na 1. točnostni vožnji, kjer so bili vsi nedomačini v izrazito slabšem položaju, saj organizator ni priskrbel nikakršnih podrobnejših pravil o poteku trase, temveč le splošen itinerarij, pa še ta je vseboval napako. Težave pri navigaciji so tako dvojcu Lemež takoj navrgle ogromno kazenskih točk. Tolaži pa ju dejstvo, da sta se na preostalih točnostnih vožnjah odrezala precej bolje in da sta se med vsemi novinarskimi ekipami odrezala najbolje.
