Naftni velikan ne verjame več v bencinske črpalke

Francoska naftna družba Total prodaja svojo mrežo bencinskih črpalk v Nemčiji in na Nizozemskem kanadski skupini Couche-Tard. Namesto tega se bo podjetje osredotočilo na krepitev elektromobilnosti. Francozi verjamejo, da se bo trend v naslednjih letih še stopnjeval, poroča nemški Automobilwoche.

Avto Sitnost, ki bo še dolgo z nami

Po podatkih TotalEnergies je v prodajo v Nemčiji in na Nizozemskem vključenih 1198 bencinskih črpalk. Francoska družba je v izjavi za javnost zapisala: "TotalEnergies ni vodilna na trgu v Nemčiji in na Nizozemskem. V obeh državah se želimo osredotočiti na razvoj novih oblik mobilnosti (elektrika in vodik)." Kanadski kupec Couche-Tard bencinske črpalke upravlja v večini s kombinirano ponudbo večjih trgovin in restavracij in se ne zanaša le na prihodke s strani goriva.

Žurnal24

To je razlog Avto Natočila gorivo in pojasnila, zakaj je plačala premalo

V naslednjih desetletjih bo vse drugače

V preprostem jeziku to pomeni, da želi Total namesto klasičnih polnilnic s črpalkami za vozila z notranjim zgorevanjem graditi vodikove polnilnice in s tem energentom povezano polnilno infrastrukturo. To pomeni brezkompromisen korak v novo mobilnost. Leta 2015 je TotalEnergies prodal svojo mrežo bencinskih črpalk v Italiji, Švici in Veliki Britaniji. Francozi želijo do leta 2050 postati ogljično nevtralni. Podlaga za odločitev naj bi bila tudi prepoved prodaje vozil z motorji na notranje zgorevanje od leta 2035 naprej v državah EU. Automobilwoche tudi piše, da Total ne verjame v prihodnost z e-gorivi na črpalkah, prav tako ne večji konkurenti, kot je Shell.

Zastonj gorivo Avto Zastonj gorivo ni bila prvoaprilska šala

Totalova poteza je presenetljiva, vendar sledi dolgoročni tržni poti. Po podatkih BP le deset do dvajset odstotkov trenutnega zaslužka operaterja bencinske črpalke Aral izvira iz same prodaje goriva, preostalo pa predstavljajo hitri nakupi na bencinski črpalki, poroča nemški Handelsblatt.

Pozor, če to počnete Avto Ali lahko točim gorivo, če je motor prižgan?

MatijaJanežič

Namesto tega se podjetja za proizvodnjo mineralnih olj že dolgo osredotočajo na e-mobilnost. Konkurent Shell se je zdaj pridružil polnilnemu omrežju Ionity in nedavno kupil največjega švicarskega operaterja polnilnih postaj. V skupino Shell po novem spada tudi start-up podjetje Ubitricity iz Berlina, ki omogoča polnjenje električnih avtomobilov.