Kitajski proizvajalec električnih avtomobilov BYD je predstavil novo platformo za električna vozila, poimenovano super e-platform. Omogoča polnjenje z močjo do tisoč kilovatov (1 megavat), kar pomeni, da lahko električni avtomobil po petminutnem polnjenju (tipični čas polnjenja klasičnega goriva na običajni črpalki) na novo prevozi do 470 kilometrov, navedbe BYD povzema francoska tiskovna agencija AFP.
Poleg nove baterije novo platformo zaznamujejo tudi visokozmogljivi električni motorji, posebni čipi in polnilnik, ki omogoča tako velike polnilne moči.
Pri BYD so novo baterijsko tehnologijo predstavili skupaj z dvema novima modeloma električnih vozil, han L in tang L, ki bosta kot prva uporabljala novi sistem, poroča STA.
Kot dodatno poroča Autocar, v tem trenutku podrobnejši tehnični podatki o platformi ali bateriji niso znani. Baterija nove generacije sicer sodi med tako imenovane baterije "bliskovnega polnjenja - flash charge".
To tehnologijo na Kitajskem vse pogosteje omenjajo kot tisto lastnost električnih avtov, ki bo zaradi hitrega polnjenja dokončno premamila tudi največje skeptike med lastnike vozil na fosilni pogon.
V predstavitvi so Kitajci izpostavili, da njihova trenutna tehnologija zmore že veliko več kot na primer dirkalniki v Formuli E, ki so doslej pri nekaterih znamkah veljali za laboratorije serijskih tehnologij.
BYD je leta 2024 izdelal 1,777 milijona električnih vozil, s čimer je za dobrih tri tisoč avtov prehitel ameriško podjetje Tesla na drugem mestu. Slednje pri avtih še vedno vztraja pri 400 V arhitekturi, ki omogoča hitrosti polnjenja do 500 kW.
V Evropi je ob trenutni mreži polnilnic to trenutno še dovolj, a kitajski proizvajalci, kažejo novo smer v razvoju. S tem bo postala odveč tudi dosedanja ideja o hitri menjavi baterij, kot so jo zagovarjali pri še enem kitajskem tekmecu, znamki Nio.
Za zdaj na Kitajskem
Podjetje s sedežem v Shenzhenu je predstavilo tudi načrte za izgradnjo več kot 4.000 ultrahitrih polnilnih postaj po vsej državi, ki bodo podpirale novo tehnologijo.
Ustanovitelj družbe BYD, ki je danes med največjimi proizvajalci električnih vozil na svetu, Wang Chuanfu je dejal, da želijo z novo tehnologijo nasloviti skrbi uporabnikov glede polnjenja električnih vozil.
Prizadevamo si, da bi bil čas polnjenja električnih vozil enako kratek kot čas polnjenja vozil na fosilna goriva," je dejal na ponedeljkovi predstavitvi.
BYD je s to napovedjo prehitel konkurenčno podjetje Tesla, katerega polnilnice za hitro polnjenje trenutno omogočajo polnjenje z močjo do 500 kilovatov. Delnice BYD so med današnjim trgovanjem na hongkonški borzi porasle za šest odstotkov in dosegle novo rekordno vrednost.
Pozabljajo na faktor najšibkejšega člena!! Papir prenese vse, dočim kabli že prenesejo dosti manj, baterije tudi niso vsemogocne (tezava s pregrevanjem).....za piko na i pa se najšibkejši člen-omrezje ki to omogoča ko je na istem parkingu z polnilnico 10+ avtov.