Čeprav se okoljevarstveniki vseh vrst pri iskanju krivca za visoke izpuste ogljikovega dioksida osredotočajo predvsem na avtomobile z motorji z notranjim zgorevanjem, sta za njihovo rekordno povečanje v zadnjem letu najbolj kriva industrija in letalstvo. Tako kažejo izsledki študije, ki so jo opravili pri mednarodni agenciji za energijo IEA.
Študija IEA namreč navaja, da so se emisije lani za 0,9 odstotka povečale na 36,8 gigatone. Za ilustracijo povejmo, da so pri NASA izračunali, da je ena gigatona ekvivalentna masi približno 10.000 polno natovorjenih letalonosilk.
Stečajni upravitelj Adrie Airways je blagovno znamko najprej prodajal po izklicni ceni 100.000 evrov. V tretjem poskusu je dobil bistveno manj.
Letalski promet se je začel vračati k številkam pred pandemijo, opuščanje jedrskih elektrarn pa je skupaj z energetsko krizo povzročilo ponovni preporod premoga kot vira energije. Težave je povzročilo tudi nepredvidljivo vreme. Ekstremni pojavi, kakršni so podaljšane suše, so namreč zmanjšale količino vode za pridobivanje elektrike v hidroelektrarnah. To pa so nadomestile elektrarne na fosilna goriva. Dolgi in neprekinjeni vročinski valovi pa so povzročili povečano porabo elektrike v klimatskih napravah.
Povečana uporaba premoga
Emisije ogljikovega dioksida zaradi uporabe premoga so se po navedbah IEA lani povečale za 1,6 odstotka. Da bi se izognila višjim cenam naravnega plina zaradi vojne v Ukrajini, so s plina na premog kot vir energije prešle številne, predvsem azijske države. Emisije ogljikovega dioksida, ki ga povzroči zgorevanje tekočih goriv, pa so lani narasle za 2,5 odstotka, k čemur je največ prispeval letalski promet.
Ob tem je treba izpostaviti dejstvo, da so bile lanske emisije ogljikovega dioksida kljub naraščanju še vedno nižje od predvidevanj strokovnjakov. Povečana uporaba obnovljivih virov energije, električnih vozil in toplotnih črpalk je namreč preprečila tvorbo dodatnih 550 megaton ogljikovega dioksida. Emisije ogljikovega dioksida sicer kontinuirano vse hitreje naraščajo že od devetnajstega stoletja. Edina izjema je bilo leto 2020, ko je zaradi pandemije promet skoraj zastal.
Po navedbah IEA je sicer proizvodnja elektrike v vetrnih in sončnih elektrarnah lani prvič presegla proizvodnjo elektrike v plinskih in jedrskih elektrarnah. Izvršni direktor IEA Fatih Birol je komentiral, da bi brez čistih virov energije emisije ogljikovega dioksida naraščale skoraj trikrat hitreje. Dodal pa je, da emisije iz fosilnih goriv še naprej naraščajo, kar ovira napore za dosego klimatskih ciljev.
Samo , da goveda niso zopet kriva za izpuste :)
Dragi AVTOR M.J "Čeprav je bil za največ izpustov resda kriv promet, pa so je največji povzročitelji letala in ne avti.".... to je seveda čisto zavajanje,... največji povzročitelji namreč niso letala. Tako da prosim popravite ta napovedni stavek.
Banda podnebna...Sedaj so se pojavile struje v agendi, eni krivijo avte, drugi krave, tretji kmete in četrti avione....Skupno jim je, da bi obdavčili malega človeka za svoje profite....Tudi podnebni nateg se bo sesul kot se je Covidni ....