Ekipi malce prismuknjenih Rusov, zbranih okoli Youtube kanala Garage54, je bilo spet dolgčas. Pred kratkim so se sicer zabavali s projektom, kako dve ladi zvariti v eno, a pustiti ločeno krmiljenje.
V iskanju naslednje deformacije so prišli na idejo, kaj se zgodi s pnevmatiko, če se jo namesti neposredno na gred ladinega diferenciala in zavrti z noro hitrostjo. Zraven so položili brezkontaktni števec vrtljajev in z nekaj matematike izračunali maksimalno hitrost vrtenja - 620 km/h. Pnevmatika je imela sicer oznako, da se sme z njo po cesti zaradi strukture voziti do maksimalnih 190 km/h ...
Med poskusom ni šlo brez težav. Vrhunec pa je bil, ko se je pnevmatika tako napela, da jo je dobesedno "sezulo" z ležišča platišča.
Kasnejši podrobnejši pregled je pokazal, da je vrtenje popolnoma uničilo njeno notranjo strukturo.
