Pri nemškem podjetju Continental so imeli premiero nove letne pnevmatike, imenovane SportContact 7. Da gre za veliko novico, pove številka v imenu, saj so po šestih letih začeli s povsem novo generacijo. Športni družini bodo kmalu sledili še tipi sedme generacije za velikoserijska vozila.
Predhodnica SportContact 6 se je v številnih testih izkazala kot najbolj priporočljiva izbira za zahtevne uporabnike, velikokrat je bila tudi tovarniško nameščena na športne avte. Nova pnevmatika napoveduje še bistveno nadgradnjo tako v suhih kot mokrih razmerah. Namenjena je predvsem bolj zmogljivim avtom, vse od nabritih kombilimuzin do zelo zmogljivih športnikov. Od forda focusa RS ali minija cooper S do porscheja 911 4 S, mercedes-AMG, BMW M, lamborghinijev in mclarnov ...
Primerjava internih testov med SportContact 7 in prejšnjo SportContact 6 (245/30 R 20) kaže, da v povprečju voznik z novinko na cesti naredi za 17 odstotkov več kilometrov, na dirkališču pa deset odstotkov. Pri zaviranju na mokrem se razdalja skrajša za osem odstotkov, za šest odstotkov pa na suhem.
Pri Continentalu pri novi zmesi in izdelavi izpostavljajo ne le zmogljivosti pri zaviranju, pospeševanju in v ovinkih, temveč tudi občutno daljšo kilometrino, ki jo je mogoče narediti s kompletom in je po tej plati med najboljšimi v segmentu visokozmogljivih gum (UUHP).
Novi rod pnevmatike je tudi prilagojen električnim vozilom. Na voljo bo v dimenzijah od 19 palcev naprej v 92 različicah širin in presekov, z XL oznako pa bo pokrivala tudi polje zmogljivih suvov. Med posebnostmi izdelave je, da bo vsak podtip "sedmice" prilagojen razredu vozil glede na maso in zmogljivosti.
Po besedah vodilnih je SportContact 7 povsem poravnana s trenutnimi trendi v avtomobilski industriji. Povprečen avtomobil je namreč v zadnjih 15 letih postal za okoli 10 odstotkov težji, moč motorjev pa je zrasla kar za 30 odstotkov. Zdaj prihajajo električni avti, ki pomenijo še precej težji izziv za zmogljivost obutve.
Ekološka pnevmatika
Continental je sicer na avtosalonu v Münchnu pred nekaj dnevi predstavil tudi ekološko pnevmatiko. Gre za koncept, ki v skladu z zahtevo po nižjih izpustih skozi celotno življenjsko dobo poudarja uporabo naravi prijaznejših in recikliranih materilov. Tako je pnevmatika v 50 odstotkih izdelana iz naravnih surovin, 30 odstotkov pa iz reciklaže, med drugim iz PET plastenk. Za notranje ogrodje uporablja tudi občutno manj žice in je zato lažja.
