Križanec je postavljen na platformo X1, vendar se oblikovno od njega precej razlikuje. Tudi ne moremo govoriti, da ubira povsem isti recept kot X4 ali X6, saj je za razliko od obeh po kupejevsko zašiljenih alternativ klasičnim suvom koncept X2 bolj kombilimuzinsko delujoč.
Postavljen je tudi na povsem drugačno platformo, saj bo osnovno sDrive verzijo poganjal prvi par koles, gotovo pa bo na voljo tudi xDrive štirikolesni pogon. Pri motorjih poleg že znanih variacij ne gre izključiti priljučnega hibrida.
Koncept ima sicer vgrajene laserske žaromete, nadel si je tudi zelo agresivne odbijače in futuristična ogledala. Vse skupaj začinijo kar 21-palčna platišča.
V končni, bržkone precej bolj umirjeni različici ga gre pričakovati na začetku leta 2018, bržkone na salonu v Ženevi.
dezurni@zurnal24.si
