"Vedno bomo tudi odprti za dialog z vsemi - tudi s slovenskimi sindikati," so ob napovedi prihoda v Slovenijo prejšnji mesec povedali Uberjevi predstavniki, kot da bi vedeli, da bodo največji nasprotnik njihovega prihoda prav sindikati. Ti so jim danes pred ministrstvom za javno upravo - podpisnik pisma o nameri z Uberjem je namreč Boris Koprivnika - napovedali simbolično vojno.

"Uber eno tistih podjetij, ki profitira na podlagi nižanja standardov dela ter prekarizacije in espejizacije dela," so v skupni izjavi izpostavili združeni sindikati Sindikat Mladi plus, Svobodni sindikat Slovenije, Gibanje za dostojno delo in socialno družbo ter Svetovalnica za migrante, ki nasprotujejo prihodu Uberja.

Najbolj skrbi odnos, ki ga ima Uber do svojih voznikov. Ta namreč poudarja, da so njihovi vozniki le podjetja in samostojni podjetniki z licenco za prevoz potnikov. V tem predstavniki sindikatov vidijo izogibanje kakršnimkoli odgovornostim do voznikov, s tem, da ne priznavajo, da so delodajalec. Posledično Uber tudi ne plačuje delavskih prispevkov, ampak jih morajo vozniki sami.

"Imamo delovno zakonodajo in ne moremo pristati, da predstavniki vlade legitimirajo nezakonit poslovni model," je poudaril Goran Lukič in navedel, da Uber predstavlja pravzaprav dumping na področju socialnih in delavskih pravic. Borut Brezar iz Gibanja za dostojno delo in socialno družbo pa je prepričan, da bi Uber razmere v dejavnosti taksi prevozov, ki so že zdaj slabe, še poslabšale.

Sindikati ob tem navajajo, da Uber seveda ni edino podjetje, ki deluje na tak način. A si pred nadaljevanjem  "procesa prekarizacije" želijo javne razprave in premisleka o tem, kako lahko tehnologija izboljša naša življenja, vključno z delom, ne pa da se jo uporablja za večje nadzorovanje delavk in delavcev ter kot izgovor za nadaljnjo prekarizacijo.