Za zdaj je znano to, da je letalo vzletelo iz Bovca, namenjeno pa je bilo proti Ljubljani, preden je izginilo je okoli dvajsete ure poslalo klic na pomoč.

Po naših informacijah naj bi bili letalu trije mladi Prekmurci, 31-letni pilot G. T., 33-letni D. K. in 31-letni G. Š. 

Tiskovni predstavnik Policijske uprave Nova Gorica (PU Nova Gorica) Dean Božnik je za Žurnal24.si dejal, da so na kraju dogodka policisti, kriminalisti in strokovnjaki za preiskavo nesreč v letalskem prometu. Identiteto treh umrlih v strmoglavljenem letali bo sicer uradno potrdila sodna obdukcija.

Letalo je bilo last družbe Propilot iz Domžal, je za STA potrdil lastnik Primož Lajevec. Letalo so sicer uporabljali za šolanje, v četrtek popoldan pa ga je posodil prijatelju, ki je na Bovško odpeljal dva svoja prijatelja na kanjonig.

V času izginotja nad območjem nevihta

Popoldan je ponesrečeno letalo poletelo z Brnika proti Bovcu, po kanjoningu, ki se je po besedah Lajevca malce zavlekel, pa se je odpravilo nazaj na Brnik. Vmes je bila na tem območju tudi nevihta, zato je po njegovih besedah prišlo do zamude.

Kot je razvidno z radarske slike padavin, je v času izginotja letala Slovenijo ravno prehajala vremenska fronta z močnim dežjem, ki je prešla tudi Posočje. Sicer natančnega vzroka nesreče še niso ugotovili,  na območju so raziskovalci in kriminalisti. 

"Izbira leta ni bila najbolj primerna"

Predsednik Aerokluba Bovec od koder je letalo vzletelo, je za Radio Slovenija dejal, da po njegovem izbira letenja ni bila najbolj primerna:

"Po poletu je letalo zbralo smer letenja, ki pa jo vsak pilot izbere sam in to glede na okoliščine. Ta izbira očitno ni bila prava za tisti čas, za tiste vremenske pogoje. Kar lahko zagotovo zatrdimo, letalo ni imelo zadosne višine za prelet tega hribovitega območja," je pojasnil Dejan Kavčič in dodal, da vzrok za nesrečo ni bila poledenitev kril, saj za to ni bilo vremenskih pogojev.

Letalo piper 28 je z letališča v Bovcu vzletelo ob 17.35, namenjeno je bilo proti Brniku. Na njem so bili 31-letni pilot in dva potnika, vsi slovenski državljani, so sporočili s PU Nova Gorica. 

Na pomoč so prihitele reševalne službe; gorski reševalci, gasilci, policija je zavarovala dogodek. S toplotno kamero je proti zadnjim znanim krajem pogrešanega letala poletel helikopter Slovenske vojske. V akciji so sodelovali člani GRS Bovec, GRS Tolmin, helikopterja Slovenske vojske in policije, policija in prej omenjeni gasilci.

Razbitine letala so našli na območju Krasjega vrha, ki leži  ki leži med Čezsočo in Drežniškimi Ravnami na gorskem grebenu Polovnik.

V času izginotja letala je Slovenijo ravno prehajala vremenska fronta z močnim dežjem, ki je prešla tudi Posočje. Sicer natančnega vzroka nesreče še niso ugotovili,  na območju so raziskovalci in kriminalisti. Več naj bi bilo znanega danes popoldne. 

Preberite še: 

• Letalska nesreča nad Ajdovščino: V kovčku niso našli milijonov                   
• Največja nesreča pri nas se je zgodila 1. septembra pred 50-leti  

Zadnja letalska nesreča se je v Posočju zgodila pred slabimi tremi leti, ko sta v ultra lahkem letalu umrla pilot in sopotnik, 14. julija letos pa je nad Ajdovščino strmoglavilo manjše letalo, v katerem so umrli štirje nemški državljani.

Največje nesreče zračnih plovil pri nas

1. september 1966 - Med pristajanjem na letališču Brnik je strmoglavilo letalo Bristol Britannia, ki je bilo na poti iz Londona. V nesreči je umrlo 98 ljudi, 19 pa jih je preživelo.

10. september 1976 - Nad Vrbovcem pri Zagrebu sta v zraku trčili letali slovenskega prevoznika Inex Adria in britanskega British Airways. Umrlo je vseh 176 ljudi na obeh letalih.

1. december 1981 - Čarterski let Inex-Adrie Avioprometa iz Ljubljane na Korziko se je končal z najhujšo slovensko letalsko nesrečo. Letalo DC-9 je med pristajanjem na letališče pri Ajacciu treščilo v korziško goro San Pietro, pri čemer je umrlo vseh 180 ljudi na krovu.

10. september 1995 - V Brkinih je strmoglavilo manjše letalo tipa Robin D-400. Umrli so vsi štirje ljudje na krovu, poleg pilota tudi tri potnice. Letalo francoske izdelave je bilo last portoroške družbe Kondor Air.

10. junij 1997 - Nad Okrešljem v pogorju Savinjskih Alp se je med usposabljanjem gorske reševalne služb pri vaji s helikopterjem pripetila nesreča, v kateri je umrlo pet gorskih reševalcev. Ti so uredili sidrišče, ko je helikopter v okviru vaje začel dvigovati domnevnega ponesrečenca, je bil nekdo od peterice še pripet na varnostno žico. Helikopter je z žico odtrgal tudi del skale, ta pa je peterico potegnila za sabo in padli so okoli 300 metrov globoko.

11. januar 2008 - Pod vrhom Javorja nad Trbovljami je strmoglavilo civilno letalo antonov 2. Pri tem je umrl pilot, kopilot pa je dobil močne opekline. Preiskava je pokazala, da je bilo za nesrečo krivo slabo vreme.

23. avgust 2012 - V bližini Iga je ob pristajanju strmoglavil balon na topel zrak, pri čemer je umrlo šest ljudi od skupaj 32 na krovu. Balon je večkrat udaril v tla, vmes pa trčil še v drevo. Več ponesrečencev je popadalo iz košare, druge je zajel ogenj. Na kraju nesreče so umrli štirje ljudje, dva pa pozneje v bolnišnicah.

14. september 2014 -

Pri Divači je strmoglavilo manjše letalo tipa Robin D-400 in nato popolnoma zgorelo. Umrli so trije ljudje na krovu, eden od potnikov pa je bil huje ranjen.

8. november 2015 - Med naseljema Dobrnež in Slovenske Konjice je strmoglavilo ultralahko letalo, pri čemer sta umrli dve osebi.