"Rezultat konstruktivnega dialoga med vsemi deležniki je pisna zaveza Magne Steyr, da bo še v prvi fazi zgrajen tudi industrijski tir znotraj obrata. Na tak način bo možen prevoz tovora po železnici, kar bo pripomoglo k zmanjšanju škodljivih emisij iz prometa," so še navedli v sporočilu za javnost na gospodarskem ministrstvu, kjer so objavili tudi pismo zaveze z današnjim datumom naslovljeno na infrastrukturnega državnega sekretarja Jureta Lebna.

Umanotera se je po zavezi pritožbi odpovedala ...

Zadnje obljube Magne gre razumeti tudi kot poskus sodelovanja z nevladnimi organizacijami. Pritožba na okoljevarstveno soglasje za izgradnjo lakirnice, katere od nevladnih organizacij, bi namreč zelo verjetno pomenila umik Magne iz Hoč na Madžarsko.

Najverjetnejšo pritožbo na soglasje so napovedali prav v Umanoteri, kjer so se je zdaj odločili, da se ne bodo pritožila, in Slovenskem E-forum. "Po Umanoterinem mnenju gre za korak, ki ustrezno naslavlja vpliv na kakovost zraka in podnebje," so med drugim zapisali v sporočilu za javnost. 

Na Inštitutu za politike prostore (IPoP) pa so se na primer že pred časom odločili, da se iz postopka umikajo, saj so v tej fazi postavljeni pred odločitev ‘vse ali nič’, ki ni prava izbira. Pritožili se ne bodo niti v društvu Ekologi brez meja in Zvezi ekoloških gibanj (ZEG).

Po tem ko je bila odločba vročena vsem 12 udeležencev v postopku, začne teči 15-dnevni rok za oddajo pritožb na odločitev agencije za okolje.

Glede investicije avtomobilskega giganta v Sloveniji so se v zadnjih dneh na eni strani oglasili tudi sindikalisti in okoliški prebivalci, ki prihod podjetja pozdravljajo, na drugi strani pa sta na pritiske opozorila Komisija za preprečevanje korupcije (KPK) in tudi Center za informiranje, sodelovanje in razvoj nevladnih organizacij (CNVOS).

Magna Glede Magne se je oglasila tudi KPK