Težave so se začele leta 2004, ko je Suzuki na svojih modelih uporabil oznako GTi. Nemci so menili, da oznaka po kateri so prepoznavni VW-jevi športni modeli pripada le njim, ne pa tudi športni različici suzuki swifta.

Udarec za Nemce je prišel lani, ko je evropsko sodišče v sporu prisodilo v korist Japoncem, ki lahko na svojem modelu uporabljajo oznako GTi. Volkswagen je tudi po tej odločitvi vztrajal pri nasprotnem in na odločitev napovedal pritožbo, a je bilo kmalu jasno, da bitke ni moč dobiti. Zdaj so tudi dokončno obupali in se odločili, da končajo sodni spor.