Leta 2021 je tovarna baterij Northvolt na avtomobilskem trgu zasijala kot vzhajajoča evropska tehnološka zvezda, ki ji je uspelo narediti baterijsko celico iz 100-odstotno recikliranega materiala, a enakimi zmogljivostmi. Zasnovali so postopek, ki omogoča recikliranje baterij za električna vozila, prenosnike ali pametne naprave na način, da lahko v vsaki celici uporabijo praktično do 100-odstotno količino recikliranih materialov. Gre predvsem za elemente mangan, nikelj in kobalt.
To pomeni velikanski upad emisij in odpadkov pri izdelavi baterij, kar je trenutno tudi ena največjih slabosti prehoda na baterijski pogon. Neodvisni validacijski postopek je hkrati dokazal, da je takšna baterijska celica praktično povsem enako zmogljiva in ima iste lastnosti kot celica, sestavljena iz svežih materialov.
Tri leta kasneje se Švedi soočajo s škandali in težavami s kakovostjo, njeni zaposleni pa celo umirajo v sumljivih okoliščinah. BMW je konec junija pri Northvoltu preklical dve milijardi evrov vredno naročilo baterij za električne avtomobile. Po navedbah poznavalcev so vzrok za odločitev težave z začetkom serijske proizvodnje, ki je de facto zamaknjena že dve leti, medtem ko je bila dobavna pogodba podpisana že leta 2020.
Smrti, izguba roke, opekline ...
A težave so še veliko resnejše. Švedske oblasti so v začetku tega leta na podlagi novinarskih ugotovitev razkrile, da je bilo od leta 2019 v tovarni Northvolt Ett z več kot 3500 zaposlenimi v mestu Skellefteå na severu Švedske 26 resnih poškodb med zaposlenimi, vključno z dvema smrtnima žrtvama. To je statistično ekstrem, saj veliko avtomobilskih tovarn podobne velikosti delujejo s skoraj nič resnimi poškodbami.
Novinarji pri Dagens Nyheter so pridobili zapise o nesrečah, ki vključujejo dve smrti, izgubo roke ali dela roke, vdor kemikalij v oči in opekline drugih delov telesa, celo eksplozije in požare, ki so povzročili vdihovanje nevarnih snovi ali dima. Beležijo še tri druge primere smrti zaposlenih kmalu po vrnitvi iz izmene. Vse tri nenadne smrti je preiskala policija.
Viri iz podjetja so novinarjem povedali, da je tovarna očitno nevarna - švedski novinarji so pisali, da nekateri stroji ne delujejo, proizvodnja je zaradi nevarnosti poškodb delno ali popolnoma ustavljena, zaposleni nimajo ustreznih zaščitnih delovnih oblačil ...
Ena od smrti se je zgodila novembra 2023, 25-letni uslužbenec pa med vzdrževanjem stroja, ki je eksplodiral, ni imel ognjevzdržnih oblačil. Uslužbenec je kasneje v bolnišnici zaradi opeklin umrl. Northvoltova notranja ocena tveganja je pokazala, da nevarnosti za eksplozijo ni – kljub temu, da so zaposleni pred tem zahtevali primerna zaščitna oblačila zaradi možnega požara.
Po mnenju Northvolt število mrtvih in poškodovanih ne izstopa iz povprečja.
Vse je sumljivo. Zakaj je objavljen ta članek? To je sumljivo! Na vsakih 100 investiranih milijonov je ena smrtna žrtev. …
Zakaj ne povedo koliko stane reciklaža in kako umazana je ...Spet bodo dajali bajne subvencije v reciklažo in na ta …
Čez palec naj bi bilo zavoljo nesreč na delovnih mestih na eno smrtno žrtev 20 težjih in 600 lažjih poškodb. …