Gre za povsem novo zasnovo elektrohidravlične mehanike, ki samodejno nadzira sklopko in menjave prestav pri novem petstopenjskem ročnem menjalniku.

Posebna elektronska kontrolna enota in hidravlični sistem z robotsko roko nadzirata delovanje sklopke in prestavljanja ter omogočata vozniku menjavo prestav brez uporabe sklopke. Voznik lahko izbira med sekvenčnim ali popolnoma avtomatskim prestavljanjem.

lavne prednosti tovrstnega menjalnika so po navedbah Suzukija nižja poraba goriva, ki ga zagotavlja optimalno prestavljanje in enostavnejša vožnja. Avtomatizirano prestavljanje vozniku olajša in optimizira prestavljanje prenosa moči, omogoča bolj enostavno in tekočo vožnjo, zlasti v najbolj prometnih konicah, zastojih in pri parkiranju. Voznik lahko z izbiro ročnega načina ohrani svojo voljo in večji nadzor ter ne ostane prikrajšan za užitke ročnega prestavljanja.