“Nedopustno se mi zdi, da redar ustavi svoje vozilo na nedovoljenem mestu, na intervencijski poti, in nato z radarjem lovi prehitre voznike,” pravi bralec, ki je poslal fotografijo. Na mestnem redarstvu odgovarjajo, da je bilo službeno vozilo parkirano za zapornico, za katero je intervencijska pot, in ne na tej.

“Vozilo mestnega redarstva je v času meritev večinoma v obratovanju, redar je v vozilu, največkrat pa se vozilo pomakne na parkirišča, tako da pri opravljanju svojega dela ne ovira izhoda iz določenega objekta ali vhoda vanj. Varnostne utripalke v omenjenem primeru na lokaciji niso bile potrebne, ker službeno vozilo ni predstavljalo ovire,” pojasnjujejo na redarstvu in dodajajo, da parkiranje na intervencijski poti ali drugih površinah, na katerih parkiranje ni dovoljeno, uradnim osebam dovoljuje zakon o pravilih cestnega prometa. V tem je zapisano, da smejo pri opravljanju nalog za nujno potreben čas parkirati vozilo tudi na mestih, kjer je to prepovedano.

Omejitev, ker gre za šolsko pot

Bralec je avtomobil redarja ulovil v Trnovskem pristanu, kjer je omejitev 30 kilometrov na uro in kjer po njegovih besedah vse večkrat merijo z radarjem. “Ne razumem, zakaj je v Trnovskem pristanu, široki in dvosmerni ulici, hitrostna omejitev 30 kilometrov na uro, na Krakovskem nasipu, ki je ozka enosmerna ulica, pa omejitve ni,” se sprašuje bralec. Na Mestni občini Ljubljana (MOL) odgovarjajo, da so razlogi za omejitev hitrosti različni in “so stvar prometne politike MOL. V konkretnem primeru gre za omejitev na območju šolske poti.”

Na ministrstvu za infrastrukturo in prostor dodajajo, da ni eksplicitnih določb, na podlagi katerih bi posamezne ceste samodejno dobile status “cone 30”, in da se to določa s prometno ureditvijo na podlagi zakona in občinskih predpisov o cestah: “Pri teh odločitvah morajo biti upoštevani funkcija ceste, prometni pogoji, razpoložljiva širina prometne površine, v določenih primerih tudi okoljski kriteriji, kot so škodljive emisije in hrupna obremenitev.”

Tri tisoč kršitev

Od julija lani do konca januarja so mestni redarji na območjih, kjer je omejena hitrost 30 kilometrov na uro (v Ljubljani je takih 273 ulic), zaznali skoraj tri tisoč kršitev prekoračitev hitrosti, od tega 520 v Trnovskem pristanu.