Fiat "500L" se, je po pisanju Detroit News znašel v družbi eksotov, kot so Porsche "911" GT3  in Audi "R8" GT, na katerih strokovnjaki prav tako preizkušajo uvedbo nove tehnologije.

Ena od glavnih prednosti plastike pred steklom je dvakrat manjša teža, a je na drugi strani še vedno težava previsoka cena, rešiti pa bo treba še nekatera varnostna vprašanja.

Varnostni predpisi namreč prepovedujejo uporabo polikarbonata na stranskih odprtinah in vetrobranskem steklu, saj povečujejo možnost poškodb potnikov, ki niso pripeti z varnostnim pasom, kar privede do oteženega reševanja v primeru prometne nesreče..

Med prvimi, ki bo uporabil polikarbonat bo Ford, ki bo svojem dostavniku transit connect namenil plastično zadnjo šipo.