Smart, ki ga ne izdelujejo več v Revozu v Novem mestu, ampak na Kitajskem, je predstavil popolnoma nov električni začetek znamke: razkrili so električni križanec '#1'.
Gre za sodelovanje s kitajskim Geelyjem. Vozilo ni več majhno, saj je približno enake velikosti kot kia level EV, mini countryman ali renault megane E-tech, a pri Smartu pravijo, da je v kabini bolj prostoren. Ni več mestno vozilce, ampak je lahko tudi družinski avto. Njegova glavna tekmeca pa sta hyundai kona in volkswagen ID.3.
Po obljubah Smarta je ocenjeni doseg 440 kilometrov. Baterija ni majhna, saj je kapaciteta 66 kWh bateriji. Baterije so namestili v dno. Ob lansiranju bo "number one" na voljo z enim zadaj nameščenim elektromotorjem, ki proizvaja okoli 270 KM in 343 Nm navora. Verjetno bodo sledile še druge možnosti baterijskega paketa, saj to omogoča nova arhitektura SEA.
Zadek in bok vozila so bolj navpični kot nagnjeni, s čimer so v kabini omogočili veliko prostora, kljub temu pa so zunanje mere precej kompaktne.
Najbolj zanimiva v kabini sta 12,8-palčni infotainment sistem, 9,2-palčni merilniki ter 10-palčni head-up zaslon. Na voljo so tudi napredne varnostne tehnologije, kot so prilagodljivi tempomat, nadzor mrtvih kotov in prilagodljive dolge luči.
Cene še niso znane, proizvodnja se bo začela še letos. Prve dobave lahko pričakujemo na začetku leta 2023.