Kljub nedavni smrti ustanovitelja podjetja Uweja Gembale podjetje nadaljuje s svojim izročilom, športne avtomobile predelati v še bolj strupene. Oba modela, predstavljena v Monaku, sta bila podvržena tako kozmetičnim kot tehničnim spremembam.

Tako tornado kot mistrale imata unikatna prednji del in zadek, zunanjost pa je v primerjavi s standardnima primerkoma še bolj aerodinamična, z novimi elementi iz ogljikovih vlaken pa so tudi znižali njuno težo. V notranjosti je polno dodatkov iz karbona, avtomobila pa so obuli v velikanska 22-palčna kolesa, ki tehtajo prav toliko kot originalna 20-palčna porschejeva platišča. Sedeži so mešanica alkantare in usnja, dodali pa so visokozmogljiv in tehnološko dovršen avdio sistem. Oba premoreta izboljšan V8 motor. Cayenne tornado zdaj zmore 426 kilovatov (580 konjskih moči), panamera mistrale pa 441 kilovatov (600 KM).

To pa še ni vse. Za "lačne" kupce so pripravili še močnejši agregat za oba modela, ki zmore okoli 514 kilovatov (700 konjskih moči) in 1000 Nm navora.