Prve uradne fotografije razkrivajo spremembe na predelu maske (z novim korporativnim logotipom), odbijačih in lučeh. Vzor pri pomlajevanju so bili večji modeli francoske znamke. Kot je običajno za prenove je nekaj novih platišč (16- in 17-palcev), kot tudi barv (novi sta rumena in siva).

Jerome Micheron, produktni direktor pri Peugeotu je ob premieri povedal: "Razvojna zasnova tako legendarnega in uspešnega modela, kot je 208, je vedno občutljiva naloga. Naš cilj je bil ponesti dizajn in zmogljivost na višjo raven, hkrati pa ohraniti dušo tega modela, da bi ostal na vrhu evropske prodajne lestvice segmenta B. Zdaj je še bolj elektrificiran po zaslugi novega električnega motorja, ki ponuja 400 kilometrov dosega in dveh novih motorjev hybrid 100 in hybrid 136."

Foto: Peugeot Prenovljeni peugeot 208.

Kar zadeva mere, je avtomobil dolg 406 cm, širok 175 cm in visok 143 cm, prostornina prtljažnika pa je 309 litrov. Spremembe je bila deležna tudi kabina, predvsem v smislu kakovostnejših materialov ter izboljšav infotainment sistema in opreme.

Avto ima 10,0-palčni infotainment zaslon, i-Cockpit pa ostaja skupaj z novo zasnovo 10,0-palčnih digitalnih instrumentov. Druge spremembe vključujejo možnost notranjosti iz alkantare, več USB vtičnic in nove HD parkirne kamere.

Foto: Peugeot Prenovljeni peugeot 208.

400 kilometrov na elektriko

Električni Peugeot e-208 je opremljen električnim motorjem z 115 kW/156 KM in 260 Nm, kapaciteta baterije je 51, kar je dovolj za 400 kilometrov vožnje. Polnjenje baterije na hitri polnilnici od 20 do 80 traja okoli 25 minut.

Poleg električnega modela bosta na voljo dve hibridni različici, s 100 KM oziroma 136 KM, ter 1,2-litrski trivaljni bencinski motor s 75 KM ali 100 KM. Prva različica je opremljena z ročnim petstopenjskim menjalnikom, različica s 100 KM pa opcijsko omogoča šeststopenjsko avtomatiko.

Na voljo bodo različice active, allure in GT, prodaja pa se bo začela novembra.

dezurni@styria-media-si