Član uprave Zavarovalnice Tilia Jaka Dolenc je na tiskovni konferenci pojasnil, da se jim ne zdi pravično, da nekdo, ki na leto prevozi 50.000 kilometrov, drugi pa s povsem enakim avtomobilom z enako močjo 4.000 kilometrov, plača enako vsoto za zavarovanje le na podlagi moči pogonskega agregata.

Vse raziskave namreč kažejo, da imajo vozniki, ki prevozijo več, večjo možnost, da bodo udeleženi v škodnem primeru. Po novem bodo nagrajevali tiste, ki prevozijo manj, s tem pa sporočajo tudi ekološko usmerjenost podjetja.

Zavarovanec mora imeti pametni telefon

Ob sklenitvi zavarovanja bo lastnik avtomobila plačal le začetno premijo za prvih tisoč prevoženih kilometrov, potem pa bo zavarovalnici vsak mesec sporočal stanje števca in glede na prevoženo razdaljo preko mobilnega telefona ali trajnega naloga doplačal morebitno dodatno premijo. Z več prevoženimi kilometri se viša tudi premija.

Zaenkrat bodo lahko novo avtomobilsko zavarovanje sklenili le lastniki pametnih telefonov, saj bodo prek teh fotografirali števec kilometrov in s pomočjo posebne aplikacije, naložene na telefonu,  sporočali stanje prevoženih kilometrov. Aplikacija bo omogočala tudi sprotni splošni izračun premije. Pozneje pa bo za doplačilo na voljo tudi posebna škatlica, ki nima vgrajenega GPS modula in zagotavlja zasebnost. Vgradila se bo v potniški prostor in bo stanje števca sporočala samodejno. Trenutno škatlico še testirajo, za prihodnost pri podjetju, ki je opremo razvil, napovedujejo, da bodo s pomočjo te tehnologije razbrali tudi način vožnje, koliko voznik pospešuje, kako zavira, tako da bi lahko zavarovalnice višino premij določale tudi na podlagi voznikove vožnje.

Novo zavarovanje bodo začeli tržiti 10. maja, v Tilii pa pravijo, da je primerno za tiste, ki prevozijo manj kot 10.000 kilometrov na leto. S tem ciljajo na drugi ali tretji avtomobil v družini, upokojence in "nedeljske voznike". Takšnih vozil je v Sloveniji približno 200 tisoč, ocenjujejo v Tilii.