Nakup. Pnevmatike so tisti del avtomobila, ki imajo zaradi stika s podlago izjemno pomembno vlogo, ki še posebej pride do izraza v kritičnih situacijah, denimo zaviranju v sili. Vseeno pa številni vozniki odlašajo z menjavo dotrajanih pnevmatik ali pa imajo pri nakupu novih pred seboj le najnižjo ceno.

"Izbira prave pnevmatike je odvisna od številnih dejavnikov. Poleg pravih dimenzij za avto so pomembni tudi njegova masa, število prevoženih kilometrov in ceste, po katerih z avtomobilom naredimo največ kilometrov," pravi Brigita Zorko iz Vulkanizerstva Špica. "Znamka pnevmatik je pri izbiri zelo pomembna, saj je garant za kakovost," dodaja. Testi nemškega združenja ADAC, ki je pred sezono testiral tri dimenzijske razrede (med njimi ni bilo domače znamke Sava), to potrjujejo, saj so v ospredju uveljavljeni proizvajalci.

Foto: Žurnal24 tabela gume Med najboljše se je tokrat uspelo vriniti modeloma Barum in Semperit, ki kljub ceni iz srednjega razreda po zmogljivostih le malo zaostajata za najboljšimi. Po drugi strani je kar nekaj dragih modelov uvrščenih nižje od pričakovanj.

Počakajte na pravo pomlad

Zakon določa, da se lahko z letnimi pnevmatikami brez verig v prtljažniku vozimo od 15. marca dalje. Strokovnjaki vseeno svetujejo, naj zimskih pnevmatik ne pospravimo, dokler se temperature zjutraj stalno ne gibljejo okoli petih stopinj Celzija.

Najmanj 1,6 milimetra globine profila mora imeti na najbolj obrabljenem delu površine letna pnevmatika, vendar pa k vulkanizerju zavijte precej prej, saj boste sicer v poletnem nalivu ostali brez stika s podlago. Pred nakupom novih se prepričajte, da niso starejše od treh let.