Trend manjšanja motorjev ni obšel niti male športne avtomobile. Tako fiesto ST, kot novo generacijo clia RS in peugeota 208 GTi poganjajo 1,6-litrski turbobencinski motorji, ki v primeru fieste zmore 182 konjskih moči, 208 Gti in clio RS pa okroglih 200 konjev.

„Male rakete“ z izboljšavami na podvozju, zavorah in s strupenimi dodatki na aerodinamičnih karoserijah vsi zmorejo pospeške od 0 do 100 km/h v manj kot sedmih sekundah.

Foto: Ford Ford fiesta ST In kdo so kupci teh avtomobilov pri nas? Pri Renaultu so pojasnili, da se za clia RS, ki v novi generaciji stane najmanj 20.590 evrov, odloči en odstotek kupcev clia, povprečna starost kupcev pa je 30 do 35 let. Hkrati upajo, da bo odstotek prodaje nove generacije clia RS boljši zaradi ugodnosti ob nakupu, kot je plačilo kaska in obveznega zavarovanja za prvo leto in brezplačno redno vzdrževanje vozila ter petletna garancija na vozilo.

Foto: Peugeot Peugeot 208 GTi Pri Summit Motors, kjer je moč za najmanj 19.230 evrov naročiti ford fiesto ST, pravijo, da so kupci njihovega avtomobila stari od 27 do 35 let, športni model pa predstavlja okoli pet odstotkov prodaje fieste.

Sicer pa je izbira malih športnih vozil obsežna. Konkurenco omenjeni trojki predstavljajo še alfa romeo mito, opel corsa OPC, volkswagen polo Gti, seat ibiza cupra, fiat grande punto, citroën DS3 racing, mini cooper S, ...