To uporabno tehnologijo je Toyota ponudila z novim priusom, po novem je na voljo v Škodinih modelih in tudi pri Oplu, kjer je povsem integriran brezžični polnilnik voljo v najmanjšem modelu adamu. Brezkabelsko polnjenje stane 50 evrov.
Poseben polnilni prostor
Pri Oplu pravijo, da lahko baterijo svojega mobilnika napolnite prek elektromagnetnega polja brez zmešnjave kablov. Pametni telefon je potrebno odložiti na vgrajeni polnilnik v sredinski konzoli, polnjenje pa se začne samodejno.
“Naša nagrajena tehnologija za informacije in razvedrilo IntelliLink, združljiva s pametnimi telefoni, je bila premierno predstavljena z adamom, s katerim želimo izpostaviti individualnosti in nove tehnologije," pravi Peter Christian Küspert, podpredsednik za prodajo in poprodajo v skupini Opel.
Enako storitev so na svetovnem kongresu mobilne telefonije, tako imenovanem Mobile World Congressu, v začetku februarja najavili pri Škodi, kjer so demonstrirali brezžični način, kako preslikati vsebine oziroma aplikacije pametnega telefona na sisteme v vozilu (digitalni zaslon sredinske konzole) prek vmesnika mirrorlink.
Škoda vmesnik mirror link ponuja za vse svoje modele, od fabie do superba, vsi imajo možnost brezžičnega polnjenja.
Kako deluje polnjenje?
Brezžično (induktivno) polnjenje deluje z elektromagnetnim izmeničnim poljem, ki prek polnilne postaje prenaša energijo med dvema napravama. Induktivna tuljava v ohišju polnilnika zagotovi magnetno polje, ki ga tuljava v pametnem telefonu iz magnetne pretvori v električno energijo za polnjenje baterije ali delovanje.
Polnjenje je s priklopnimi postajami iz palete dodatne opreme na voljo v številnih vozilih. Priklopne postaje pa morajo biti s pomočjo kablov povezane z električnim sistemom vozila in lahko glede na mesto namestitve bolj ali manj posegajo v vidno polje voznika.