Prvi izmed dveh velikih avtosalonov v Evropi (drugi bo septembra v Frankfurtu) do 19. marca vabi vse ljubitelje pločevine na štirih kolesih, da si na lastne oči ogledajo najnovejše avtomobile.

Avtosalon v Ženevi se od drugih razlikuje ne le po "nevtralnem" švicarskem terenu, temveč tudi ker je zelo koncentriran in najmanj utrudljiv za obiskovalce. Poleg tega nikjer drugod po svetu ne boste videli toliko proizvajalcev ultrahitrih, redkih in dragih avtomobilov, ko si z ramo ob rami stojijo Pagani, McLaren, Koenigsegg, Bugatti, Ferrari, Lamborghini in druga zveneča imena. Skupaj bo v sedmih halah in na 110.000 kvadratnih metrih parkiranih okoli 900 avtomobilov.

Ženeva je Sloveniji najbližji veliki avtosalon in zato še posebej zanimiv za obisk. Kaj morate vedeti?

Kdaj?

Uradno se prične 7. marca, a prva dva dneva je rezerviran za novinarje in poslovne partnerje, ko se bo zvrstilo tudi na desetine tiskovnih konferenc in svetovnih ter evropskih premier. Javnost bo imela prost dostop od 9, marca, pa vse do 19. marca, ko bo zaprl svoja vrata. Pričakujejo okoli 700 tisoč obiskovalcev.

Kje? 

V neposredni bližini ženevskega jezera in tamkajšnjega letališča, v centru Palexpo v Ženevi. 

Stroški?

Vstopnica za odraslega je 16 švicarskih frankov (15 evrov). Ostali stroški so seveda odvisni od vrste transporta in vašega načrta obiska - enodnevni, v lastni režiji, s prenočitvijo ... Če nameravate prespati, poskušajte poiskati prosto sobo tik za mejo v Franciji, saj je ponavadi precej cenejše. 

Na kaj bodite pozorni na salonu?

Superšportniki so znova v središču pozornosti. Ferrari predstavlja naslednika F12, model 812 superfast. McLaren je ponosen na začetnika druge generacije svoje super serije, ki bo nosil ime 720 S. Številka sama zase govori o njegovi moči. Pagani je iz modela huayra naredil še roadsterja, katerega cena brez davščin je 2,28 milijona evrov! Skoraj vsi so že razprodani ... Tudi Lamborghini ne namerava razočarati s še bolj napadalno različico aventadorja. 

Ljubitelje hitrega luksuza bi morala potešiti Bentley z modelom continental supersports ali pa demonstracijski avto AM-RB 001, skupni plod sodelovanja Aston Martina in Red Bulla. Uradno so ga poimenovali valkyrie. 

Terenci bodo seveda med sovladarji salona, med njimi gre omeniti Range roverja velarja, volva XC60 druge generacije ali mercedes-maybacha G 650 landaulet. 

Ne gre prezreti še nekaj zelo zanimivih avtov - BMW serije 5 karavan, opel insignia karavan, mercedes-benz E kabriolet, alpine AB110, ford fiesta ST, seat ibiza ...

GLAVNE NOVOSTI ŽENEVE

Foto: Alpine Apline A110

Audi RS5: najbolj ostri kupe v novi generaciji z novim motorjem, ki odslej diha s turbino.

Alpine A110 coupe: po 56 letih se vrača športna Renaultova podznamka, ki bo francoski izziv za avte tipa audi TT, porsche cayman ...

BMW serija 5 touring: eden glavnih bavarskih adutov v Evropejcem tako ljubi različici.

DS7 crossback: francoska modna znamka stopa v modni svet športnih terencev. 

Ford fiesta ST: 1,5 litra prostornine, trije valji in 147 kW (200 KM) moči.

Foto: Ferrari Ferrari 812 superveloce Ferrari 812 superveloce: najbolj močan in najhitrejši ferrari s klasičnim pogonom doslej. V12 motor.

Honda civic type R: deseta generacija civica v svoji najbolj zlovešči obliki.

Hyundai i30 wagon: karavan, ki golfu konkurira tudi z velikostjo prtljažnika.

Kia picanto: novi malček.

Mazda CX-5: evropska premiera japonskega suva.

Mercedes-Benz: kabriolet razreda E je glavna novost, a še zdaleč ne edina. Najvaljena je tudi študija novega GT štirivratnika.

Porsche panamera sport turismo in turbo S E-Hybrid: več prtljažnika ter huronska kombinacija elektrike in bencina.

Foto: Land Rover Range rover velar Range rover velar sport: nov model v paleti britanske znamke, ki z obliko in zmogljivostmi gotovo vznemirja nemce.

Mitsubishi eclipse cross: dolgo pričakovani kompaktni križanec.

Nissan qashqai: premiera posodobljenega težkokategornika med križanci. 

Opel insignia sports tourer: skoraj pet metrov dolžine konkurira premium karavanom.

Renault capture: prenova za aktualno generacijo.

Seat ibiza: naslednja generacija male španke.

Škoda octavia RS 245: prenovljena čehinja je najmočnejša doslej.

Subaru XV: druga generacija kompaktnega vsezmogljiveža.

Suzuki swift: naslednja generacija.

Foto: Toyota Toyota yaris Toyota yaris: prenovljen in tudi v športni opravi, česar nismo videli že več let.

Volkswagen arteon: nekoč se je imenoval passat CC, nato le še CC, sedaj je tu naslednik arteon.

Volvo XC60: suv, ki podobno kot prva generacija znova količi standarde pri varnosti.