Obe vozili, rdečega ford focusa s sistemom ogrevanja vetobranskega stekla in belega ford focusa brez omenjenega sistema, smo čez mrzlo noč pustili parkirana na zunanjem parkirišču. Anže Petkovšek
FordNa zmagovalca nam ni bilo treba čakati dolgo. Vetorbansko steklo z vgrajenimi grelnimi nitkami na rdečem ford focusu je bilo odmrznjeno v dveh minutah.
Anže Petkovšek
FordLed na belem ford focusu, kjer smo steklo odtajevali s pomočjo pihanja zraka iz prezračevalnega sistema, v dveh minutah ni popustil niti minimalno. Anže Petkovšek
FordRezultat po dveh minutah. Čist pogled skozi vetrobransko steklo rdečega focusa. Anže Petkovšek
FordŠele po dobrih desetih minutah so bili na belem ford focusu vidni prvi večji znaki pojenjanja ledu na vetrobranskem steklu. Anže Petkovšek
FordTudi po desetih minutah je bila polovica vetrobranskega stekla na belem focusu še vedno zaledenela.
Anže Petkovšek
FordPo 17 minutah je bil na belem focusu viden še manjši madež ledu. Anže Petkovšek
FordŠele po 18 minutah je bilo vetrobransko steklo na belem focusu povsem odmrznjeno. Anže Petkovšek
Ford"Čudežna" tipka, s katero aktiviramo ogrevalne nitke v vetrobranskem steklu.
Anže Petkovšek
