Renault trafic
Novi renault trafic je oblikovan veliko bolj aerodinamično. Vetrobransko steklo je bolj položno kot pri predhodniku in jasno ločeno od pokrova motorja, kar spominja na svet osebnih avtomobilov.
Renault trafic
V 34 letih na trgu je Renault prodal skupno 1,6 milijona traficov. Tretji rod, proizvodnjo so iz Nissanove tovarne v Španiji prenesli v Renaultovo tovarno Sandouville v Franciji, zato stopa v velike čevlje.
Renault trafic
Kartica za prostoročno upravljanje vozniku, ki ima na rokah delavne rokavice, omogoča vstop v vozilo brez odklepanja in snemanja rokavic, zagon motorja je izveden s pomočjo potisnega gumba.
Renault trafic
Po notranjosti je razporejenih odlagalnih 14 mest, skupna prostornina vseh presega 90 litrov. Velik predal pod sedalom sovozniške klopi meri 54 litrov.
Renault trafic
Obračanje na majhnih prostorih lajša kamera za pomoč pri vzvratni vožnji, pa tudi parkirna tipala.
Renault trafic
Osrednja konzola ima značilno obliko za vozila znamke Renault in Dacia, na njej pa so združena upravljala multimedijskega sistema in prezračevalne oziroma klimatske naprave.
Renault trafic
Prirastek tovornega prostora za 11 centimetrov pomeni povečanje volumna za 200 litrov, kar so ponazorili z veliko posodo.
Renault trafic
Pametna rešitev je pregradna stena, ki vodi pod sovoznikov sedež, kar omogoča, da prevažamo do 41 centimetrov daljše predmete, kot bi jih sicer spravili v tovorni del.
Renault trafic
Trafic je zasnovan kot podaljšek pisarne, zato so inženirji vgradili nosilca za prenosni telefon in tablični računalnik, prostor za prenosni računalnik in prenosno pisalno podlago formata A4.
Renault trafic
Opremljen je s sistemom ESC najnovejšega rodu z dodano funkcijo extended grip, ki omogoča boljši oprijem na spolzki podlagi, v pomoč speljevanju na klančinah je dodan sistem, ki vozilo za tri sekunde zadrži na mestu, vleko prikolice lajša sistem za nadzor nad nihanjem prikolice.
Renault trafic
Veliko dodatno ogledalo, ki je nameščeno na hrbtno stran sovozniškega senčnika, več kot podvoji vidni kot proti desni zadnji strani vozila in vozniku omogoča lažjo zaznavo vozila ali ovire v območju mrtvega kota.
Renault trafic
Že ob začetku prodaje bo na voljo v desetih karoserijskih barvah, med katerimi bosta novi bambusovo zelena (Vert Bambou) in bakreno rjava (Brun Cuivre).
Renault trafic
Možno ga je prilagoditi osebnim željam in okusom s pomočjo več paketov okrasnih dodatkov, na primer prednji odbijač in zadnji pokončni obrobi v barvi karoserije, črno lakirano podlago Renaultovega romba in kromaste letve na maski.
