Baterijska vozilaPrimerjava hibrida, priključnega hibrida, električnega vozila in električnega vozila s podaljšanim dosegom. (Za povečavo klikni na fotografijo). Žurnal24
Priključni (plug-in) hibrid. V nasprotju s klasičnim hibridom zaradi zmogljivejše baterije brez izpustov prevozi desetkrat več. Polnjenje baterije na klasični vtičnici traja uro in pol (prius plug-in). Subvencija je 3.000 evrov. Ponudba je majhna: pri nas le Toyota, imata ga še Volvo in Mitsubishi. Andrej Leban
BMW i3Električni avtomobil. Dobre vozne lastnosti; ves navor je na voljo od začetnih vrtljajev, pospeški so dobri, vožnja na elektriko poceni. Oviri za nakup sta visoka cena in skromna ponudba. BMW i3 in električni renaulti za zdaj pri nas še niso na prodaj. Subvencija za električne je 5.000 evrov. EPA
Toyota auris touring sportsKlasični hibrid. Cenovno blizu dizlom. Kombinacija električnega in bencinskega motorja malo porabi v mestni in primestni vožnji, več na avtocesti in v hrib. Subvencije ni. Na voljo je tudi dizelsko-električna kombinacija. Ponujajo jih številni: Toyota, Lexus, Peugeot, Kia ... Gregor Prebil
Opel amperaElektrični avtomobil s podaljšanim dosegom. Akumulator napaja elektromotor, ki vozilo poganja pri običajnih hitrostih. Na daljših poteh bencinski motor poganja električni akumulator, ki proizvaja dodatno energijo; doseg je 500 kilometrov. Opel ampera brez subvencije (3.000 evrov) stane 39.900 €. Andrej Leban